說打死都不買電動車的朋友，有些還真的是評估過自己的用車條件，確實不適合買。

但也有不少朋友，沒有了解電動車這些年的發展，就憑藉著對以前電動車的壞印象，直接就覺得不考慮了。

確實用車條件不理想，不適合買

打死不買電動車，第1種情況就是條件確實不理想、不允許、不適合。

比如說家裡沒有固定車位，沒有辦法裝充電樁，都是在馬路上搶車位的。

或者說買車就是用來跑高速的，又或者說東北、黑龍江、吉林，再往北邊特別冷的地區，當然，不買我們覺得也是可以理解。

拿充電樁來說好了，雖然外面充電樁真的已經是不少了，但對於大部分朋友來說，還是更傾向於在家充電的。

拿我們手機來說好了，外面共享充電寶非常多了，也是能用的，但我們基本上還是更加傾向於家里充好電再拿出門吧？

不會說沒電了找個商場待一會，把手機充滿了，然後再回家。

中國城市規劃設計研究院聯合其它機構發布，2022年度《中國主要城市充電基礎設施監測報告》。

裡面調查了24個城市的公共充電樁使用率，結果發現超過95%的城市公共充電樁的平均時間利用率低於20%的。

再比如說北方地區，冬天低溫，電動車續航基本上就是「折上折」，一不小心還要跟著兄弟「砍一刀」，使用體驗也會相應打折扣，確實也沒有那麼理想。

前不久還上過新聞的，吉林下了一場大雪，導致電池續航大幅衰減，很多電動計程車到換電站換電池，排隊需要幾個小時，甚至十幾個小時。

雖然家用車很少有排隊換電的，但是低溫續航衰減是電池本身自帶的屬性或者叫毛病，家用車沒辦法避免。

蘭州理工大學孫晨曦的碩士論文，《高寒地區新能源汽車鋰電池低溫預熱及充電性能研究》。

裡面說：鋰電池的放電容量受低溫環境的影響很大。

磷酸鐵鋰電池在0℃的時候電量就要衰減21.6%了；-5℃的時候，33.6%沒有了；-10℃的時候，衰減49.6%；-20℃的時候，衰減70%。

這個時候說打死也不買電動車，是有點極端，但也算是一種理性的選擇，對吧？

對電動車印象不好，一棒子打死

第2種情況，打死不買的，就是對它印象不好。

一棒子打死，對它有意見。「那個省的那些人，他們都很狡詐的，那個省的人都很小氣的」，就是這種負面印象。

劉廣靈發表在期刊《中國軟科學》的論文，《「第一印象」的信息機制及其激勵效應分析》。

裡面說：如果某人給我們留下了比較美好的第一印象，那這種印象會影響到以後我們對他的知覺，即使我們感知的某人表面已經變化了。

第一印象形成的影響也將是緩慢地、滯後地，心理學上叫做首因效應。

電動車就這樣，早期負面新聞各種看，大家新鮮，車企騙補、電池續航打折、車主維權無果……

不少朋友對電動車這件事情約等於騙局，形成了一種非常深的印象了，哪怕這幾年電動車已經有比較明顯的進步了。

要轉變過來，它是滯後地。

就像剛才說看個電視劇，某個演員演了個反派，演的真的是好，平時在路上看到他，都不找他簽名，就想揍他。

演是演得很好，但看到那張臉，就覺得他是壞人，是吧？以後演好片子怎麼樣，我們不清楚。

對燃油車有情懷，只考慮燃油車

第3種情況，有些朋友對燃油車是有一種特殊情感的。

買的時候，不是說不考慮電動車，是只考慮燃油車。

比如說，喜歡發動機轟鳴的「zoom zoom zoom」的這種聲音，是吧？電動車沒有那個味。

我原本吃辣吃習慣了，你對我說清淡對身體好，道理我也是懂，但我喜歡吃辣。

情懷的確也不是假，也具有一定的道理，也有論文的，武漢理工大學杜松澤的博士論文，《汽車發動機進氣系統聲品質控制與優化研究》。

裡面說：驅動電機噪聲以高頻成分居多，這種噪聲是會增加駕駛過程中的煩躁感的。

但是發動機及其進、排氣系統的聲音在加速的時候，它會有低中高頻的變化。

低頻讓人產生「渾厚」的感受，中頻產生「輕快」的感受、「明亮」的感覺。

而且電動車這2年發展的也挺不錯，但是燃油車畢竟還沒有淘汰，選擇依然還有很多，不存在買不到燃油車的問題，春晚每年都是看得到的。

2個都是可以選的，現在喜歡燃油車，也是沒有什麼問題的。

打死不買更像一種情緒宣洩

所以，總得來說，打死不買電動車，其實更多是一種情緒上的宣洩，跟我們平時說的「打死不吃榴槤」、「打死不穿秋褲」，其實也有點像。

沒有人真的因為這些事情被打死的，而且，現在說打死不買，不代表以後不買，是不是？

說不定等用車條件合適了，換個大house、租到車位了、買了個新房子……那個時候就真香了，是不是？

這個大家都懂，對吧？

一輛10萬元的電動車，造車成本是多少

現在電動車用起來確實受到很多條件限制，那麼哪些情況比較適合買電動車？

上下班通勤代步，4、5萬的小電動車，替代原來的二輪，不是也挺好的嗎？

有人說電動車省油、省電，但是不省錢，省下的油錢，最後面都到保險、維修、換電池上了，到底是不是這樣？

現在電動車車主很多了，用了5、6年的電動車車主也很多了，我們來看看他們到底是怎麼說。

• 關鍵詞：電動車

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參考文獻

[1] 中國主要城市充電基礎設施監測報告.中國城市規劃設計研究院

[2] 東北一場大雪，凍出電動汽車「心臟病」.極目新聞

[3] 孫晨曦.高寒地區新能源汽車鋰電池低溫預熱及充電性能研究[D].蘭州理工大學,2019.

[4] 劉廣靈.「第一印象」的信息機制及其激勵效應分析[J].中國軟科學,2008.

[5] 杜松澤.汽車發動機進氣系統聲品質控制與優化研究[D].武漢理工大學,2019.