這位朋友的後視鏡一大半都在看自己的車，市區裡面變道，側面的車都看不到，在停車場停車，盲區也特別大，很容易碰到小朋友、障礙物。

後視鏡怎麼調，盲區才能更小一點？今天用視頻專門來講這個。

怎麼樣調後視鏡盲區最小

調整後視鏡之前，一定要把座椅前後高低先都調好，不然的話後視鏡是調完了，座椅一動，白調了。

美國工程師學會SAE有個說法的：後視鏡應當儘量向外調整，以減小和內後視鏡重疊造成的盲區。

但也不能太往外，不然看不到車身側面和近處，過窄路的時候就看不到旁邊電瓶車、行人、馬路牙子、障礙物了。

今天分享一個相對合理的調後視鏡的方法，先來調左邊：把後視鏡往外調，直到後視鏡右側邊緣，剛好可以看得到前門的門把手。

然後調節上下角度，一般來說天地比例在1:1左右，如果倒車距離把握不好的話，地面就多留一點。

然後，右邊副駕這邊的後視鏡也是一個道理：往外調，直到後視鏡左側邊緣剛好可以看得到門把手了，然後調上下角度。

因為我們平時靠右停車，倒車比較多，經常要確認右邊後輪的位置，所以說，右側後視鏡可以往地面多調一些。

當然了，如果你是電動車或者門把手，是隱藏式吸在裡面的，你參考這個意思就可以了，就相當於「鹽少許」。

可以發現，這樣調節完，本來在盲區裡面的人和車，現在也可以看得到了。

最後，車內中間的後視鏡。

這個其實比較簡單的，只要把後車窗完全放在鏡子正中間就好了，完全顯示出來。

如果太靠下，一直對著後排，那就起不到作用了。

調完盲區，平常怎麼觀察

這樣調整之後，車身側面盲區確實比較小了，不過還是做不到完全沒有盲區，對吧？

一般情況下，依靠轉動我們的脖子，可以看到前方200°左右區域的視野，車上左右後視鏡各能夠提供30°左右的視野。

那不是還有100°左右的視野盲區嗎？也就是車的側面稍微靠後面一點的位置。

具體來說，就是坐在駕駛位，3點鐘方向到5點鐘方向、7點鐘到9點鐘方向，其實還是不太看得到的。

我們在兩側的盲區放了兩個雪糕桶，你看，車後視鏡完全看不到。

而且這兩塊盲區就像披薩餅一樣的一片，射線狀發散出去的，距離越遠，盲區它越大，高速、高架這個盲區甚至可以大到塞的下一台車。

還有，我們在右轉的時候，想要觀察非機動車道，也會受這兩側盲區的困擾。

所以，像有的老師傅平常開車的時候，變道轉彎不光是要看後視鏡的，頭也是直接扭過去看的，避免盲區裡面有車子。

而且國外不少地區考駕照對這個還有硬性要求的，學名叫做「shoulder check」，肩膀要過肩。

大家平常開車的時候，也可以靈活運用這個技巧。

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