二戰初期德軍三號A型和B型突擊炮在波蘭戰役中，發揮出色，讓德軍看到三號坦克底盤二次改造的優點之處，德軍把75毫米24倍徑炮安裝在三號坦克底盤上面，既能掩護前線步兵的進攻，又能提供強大又高效的火力支援，於是在波蘭戰役結束後，德國開始正式成立多個獨立的突擊炮營，作為戰線上獨立單位，起初德軍軍工部門並沒有料想到，本來作為戰場機動的自行火炮，會在後來變成了德軍1941年到1942年的東線坦克殺手，德軍三號突擊炮，作為三號坦克底盤改造戰場自行火炮，原本負責的任務就以掩護步兵戰場攻堅任務，為步兵提供火力支援而已，其正面裝甲在1940年加厚到50毫米到60毫米之間，裝備有一門75毫米24倍徑火炮，其單位起初的定義就是屬於炮兵的直轄單位，直到1941年才正式改為戰場的獨立自行火炮突擊單位，經常以獨立營模式編入德軍步兵師，或者是作為集團軍預備機動火力單位，負責戰場火線救急和突然打擊任務。
而突擊炮矮小身軀再加上擁有厚度達到50毫米到60毫米之間正面車體裝甲和炮盾裝甲，在1941年成為德軍前線裝甲防護力最好的特殊裝甲力量，在德軍早期成立突擊炮營中，論戰功和實力與王牌第667突擊炮營不相上下的突擊炮營單位，當屬德軍的第202突擊炮營，該營在巴巴羅薩計劃時期，直接作為德軍中央集團軍群直屬單位，在明斯克戰役中嶄露頭角，全營到明斯克戰役結束累計上報擊毀蘇軍坦克數量已經達到152輛，但在後期持續不斷進攻中，由於後勁不足，損失較大參加莫斯科戰役時被迫轉為了二線警戒單位，因此坦克擊毀數量最終與德軍第667突擊炮營拉開了距離。
1941年11月，德軍一列火車搭載著補給和作戰人員在莫斯科郊外的一個火車站緊急停靠，這是德軍在1941年最後一列抵達最前線的補給火車，但火車上面依舊沒有當時德軍前線官兵急需冬季衣物補給，列車帶來第202突擊炮營，補充單位，一名年輕德軍裝甲兵軍士，拿著背包和清單緩緩從列車車廂中走出，前線激戰的炮火聲，不免讓這名剛剛從裝甲學院畢業的年輕軍士感到緊張，這名軍士就是弗里茨·阿姆林，很快第202突擊炮營得到充足人員和作戰車輛補充，於1941年11月13日迅速投入前線戰鬥中去。
1941年11月29日，蘇聯紅軍趁著德軍戰線過長，冬季補給嚴重不足情況下，突然在莫斯科兩翼集中優勢兵力，對德軍展開反攻，德軍第202突擊炮營在負責斷後的防禦任務中，兩次被圍兩次成功突圍，弗里茨·阿姆林軍士第一次參加戰鬥就是地獄級別的，激戰和後撤過程中弗里茨·阿姆林軍士在第一次的獨立的戰鬥中就擊毀蘇軍3輛坦克，成功經受住了蘇聯紅軍1941年末冬季戰場炮火洗禮，晉升為一名合格的三號突擊炮車長，而同期跟弗里茨·阿姆林軍士一起走下火車的人，大多數都在混亂的潰退中，陣亡在了蘇聯莫斯科郊外的荒野之中，被異國他鄉的冰雪所埋葬。
1942年初第202突擊炮營，依舊不滿編剛從莫斯科戰役潰敗的陰影中走出，就直接劃歸給莫德爾將軍的第9集團軍，充當前線固定火力，穩住德軍1942年最為關鍵的勒熱夫防線，德軍第202突擊炮營，化整為零，分散前線各處進行獨立塹壕陣地防禦作戰。
「冰冷刺骨天氣，讓全身各處關節都感到非常疼痛，蘇軍進攻一波接著一波，大量敵軍步兵在少數坦克掩護對陣地進行輪番衝擊，一直持續到1942年2月末才停歇，陣地前方除了密密麻麻敵軍屍體和坦克破碎殘骸外，沒有一絲絲生機，當我走出突擊炮時，整個人幾乎麻木了，突擊炮引擎幾乎報廢，積雪已經差不多淹沒了突擊炮履帶。」1942年3月，第202突擊炮營終於得到換防，而這段戰鬥日子也成為弗里茨·阿姆林軍士一生都難以忘卻噩夢，當一枚冰冷冬季戰役紀念獎章發到弗里茨·阿姆林軍士手上時，他也徹底病倒了。
1942年12月蘇聯紅軍集結130萬的兵力發動了代號火星行動總攻勢，德軍堅守的勒熱夫戰線，幾乎每一寸土地都在熾烈燃燒著，德軍第202突擊炮營，再一次成為戰線上救火隊員，全力死頂防線上每一處漏洞，在12月11日的戰鬥中，第202營的2輛突擊炮奉命阻擊蘇軍進攻，蘇軍將近一個坦克旅，突破勒熱夫別雷地區側翼防線，而這兩輛德軍三號突擊炮中，就有弗里茨·阿姆林軍士，這個任務在當時幾乎等於自殺，德軍第246步兵師的防線凶多吉少，並不是兩輛突擊炮就能徹底解決問題的，當弗里茨·阿姆林軍士帶隊指揮兩輛三號F型突擊炮抵達別雷以南防線時，德軍第246步兵師，一個步兵連正在全力作戰，他們並沒放棄最後防線，而是與蘇軍的坦克糾纏在一起，這給了弗里茨·阿姆林軍士放手一搏機會。
弗里茨·阿姆林軍士帶隊指揮兩輛三號F型突擊炮快速指揮兩輛三號F型突擊炮占領有利位置，向著毫無防備的蘇軍坦克開火，在短短2分鐘戰鬥中就接連擊毀蘇軍5輛T34坦克，隨後在蘇軍坦克反擊下，一枚76.2毫米穿甲彈貫穿了弗里茨·阿姆林軍士所在突擊炮的正面裝甲，巨大衝擊力把弗里茨·阿姆林軍士擊倒在戰鬥崗位上，暈暈沉沉醒來時，已經是滿臉鮮血。
根據車組乘員回憶：「弗里茨·阿姆林軍士抹去臉上傷口奔涌而出鮮血時，就像剛剛用水洗完臉一樣，沒有絲毫猶豫，繼續投入到戰鬥崗位上，繼續用無線電指揮戰鬥，當天直到蘇軍坦克放棄進攻撤退時，累計擊毀坦克數量就達到24輛，幾乎每個人都視死如歸，等待著第二天援軍到來，在沒有接到撤退命令之前，沒有任何人在心理上感到動搖，包括第246步兵那些無名戰士們。」
次日在後續援軍到來之前，弗里茨·阿姆林軍士的車組成員又幹掉18輛蘇軍坦克，而旁邊另一處高地的三號突擊炮早已經變成了燃燒殘骸。42輛坦克的戰績和蘇聯紅軍全線撤退消息從前線傳來時，莫德爾將軍人生以來第一次激動得差點淚流滿面，弗里茨·阿姆林軍士的戰鬥無疑是第二次世界大戰中少有的戰場奇蹟，莫德爾將軍最終親自給弗里茨·阿姆林軍士頒發騎士十字勳章之後，就破例讓弗里茨·阿姆林軍士以戰鬥英雄身份獲得了一張回家車票，並且正式轉為預備役教官。
後來弗里茨·阿姆林軍士眼含熱淚的回憶，其實那枚勳章並不重要，那張回家的車票才是他人生轉折點，經歷那麼多次的殘酷戰鬥，親眼見識了勒熱夫戰場地獄後，弗里茨·阿姆林軍士對生命和戰爭反思是在深刻不過了，也就是那張車票讓弗里茨·阿姆林軍士提前在1943年就徹底告別了戰場，成功活到了第二次世界大戰結束。