此前，一汽豐田官方宣布，旗下的純電動SUV——bZ4X開啟預售，新車其實是廣汽豐田bZ4X的姊妹車型，提供了5款配置可選，預售價為22-30萬元，和廣汽豐田bZ4X的預售價保持一致。而近日，一汽豐田官方稱，新車將於10月25日正式上市，也針對原本的預售價進行了調整，參考廣汽豐田bZ4X的官方指導價（19.98-28.78萬元），預計新車也不會有太大價格浮動。
外觀方面，一汽豐田bZ4X採用了「Hi-Tech andEmotion」設計主題，全新的設計語言與以往豐田品牌的理念截然不同。車頭的「錘頭鯊」造型前臉搭配一條貫穿式LED燈帶，與兩側大燈組完美融合到一起，營造出了一汽豐田前所未有的科技感。
此外，作為一台純電車bZ4X採用e-TNGA架構實現了短前懸長軸距的車身比例，車身尺寸也與RAV4相差不大，但卻擁有著與漢蘭達一樣的2850mm軸距，以至於它的車內空間要比同級其他車型都大一些。除軸距外，它的長寬高分別為4690mm*1860mm*1650mm，其中的長和高均要比RAV4更大一些。對於外觀來講，與車頭一樣，新車使用了最新的設計，前後極為寬大的輪眉與車身主體形成對比色，再配上大尺寸五輻輪轂，視覺衝擊力非常強。
車輛尾部，全新的設計呈現出下寬上緊的造型，同時也使用了現在最流行的貫穿式LED尾燈組，再加上車頂上方的兩個分體式小尾翼設計，增強了整體層次感，還有尾燈上的線條和寬大的後包圍，運動氛圍也得到了提升，有點跨界SUV的意思了。
內飾方面，新車一抹原本「俗氣」的設計，而是採用了更加具有科技感的布局結構，給人煥然一新的感覺。最大的亮點就是新車使用的高位儀錶盤，這在一定意義上也取代了HUD抬頭顯示，實現了降低成本的同時沒有丟失實用性。旁邊的12.3英寸中控屏內置了百度地圖、車家互聯、遠程控制等應用。且根據車型不同，新車還配有無線充電、遙控泊車、360全景影像、座椅加熱等配置。另外量產車版本或許會搭載線控轉向技術，實現最大150°的轉向角度，而駕駛輔助、流媒體後視鏡、智能車機系統等等科技配置也是一應俱全。
全新的懸浮式中控屏內UI介面也進行了明顯優化，操作邏輯以及功能性表現都得到了提升，螢幕下方是觸摸+物理按鍵的空調控制區域，日常實用性還是非常不錯的，這也都是日系品牌一向看重的部分。
全新的旋鈕式換擋機構和周邊的功能按鍵都採用了烤漆材質，涵蓋的功能非常豐富，布局也簡單明了，並且新車還搭載了豐田TSS 3.0智行安全系統，預計新車在駕駛輔助方面會更加完善。
座椅方面，新車採用了皮+織物面料進行覆蓋，造型與自家SUV車型相差不大，尤其是與漢蘭達如出一轍，並且前排座椅還支持多向電動調節以及腰部支撐調節，座椅的坐墊和靠背還都帶有側向護翼提供包裹，舒適性及安全性也是非常可靠的。
動力方面，新車將會提供兩驅和四驅版本可選，兩驅版本搭載的點擊最大功率為150kW，峰值扭矩266Nm，並且還提供了工況綜合續航里程400km和615km兩種續航版本。而四驅版車型則搭載的是雙電機布局，綜合最大功率160kW，峰值扭矩337Nm，續航里程根據車型不同分別為560km和500km。新車均搭載三元鋰電池組，最低配車型的電池容量為50.3kWh，其餘車型的電池容量為66.7kWh。
總結：作為豐田最新推出的純電SUV車型，bZ4X採用了全新的設計理念，在國內也分別由一汽豐田和廣汽豐田聯合投產。就像開頭我們說的，結合預售價來看新車未來正式上市後的價格應該與廣汽豐田bZ4X保持一致，並且新車還將會與日產ARIYA艾睿雅、一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X等車型保持競爭關係。