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電動車由於車輛小巧靈活，價格便宜的特性，決定了它不具備搭載太大電池的空間，也因此，普遍電動車續航都不高，是3大主流車型中最差的一個，我們常說，越缺什麼，越關注什麼，所以，消費者選購電動車，往往最關注的就是它的續航能力。

在選購電動車的時候，用戶一定會問到車輛續航能力，但又經常在買回去以後，發現續航貨不對板，存在歡樂表的情況，為什麼「歡樂表」會存在，目前雅迪、台鈴、綠源重點主推的車型，實測續航是多少？今天小行家就來告訴你答案。

「歡樂表」為什麼存在

什麼是歡樂表，是指電動車騎行實際行駛里程與儀表不符，通俗來說，就是儀表續航里程會大於實際里程，出現是續航假象，讓車主認為自己的電動車很能跑，很開心，所以叫做「歡樂表」。

為什麼存在「歡樂表」，和當下電動車續航嚴重「內卷」有很大關係，現在電動車品牌都以高續航為傲，在同等價格和配置，大家肯定選擇宣傳續航更遠的車型，這讓廠商有了虛標續航的動機，通過程序來控制續航里程。

當然，針對歡樂表我們也不能一概而論，有的電動車並不是人為存在續航偏差，可能就是零部件的精準性達不到，導致電動車的續航和我們用專業導航監測的續航，存在誤差。

總之，作為車主想要告別歡樂表，最佳的方式就是選購車輛之前，能夠了解打算購買車輛的實測續航，這就不怕遇到歡樂表，接下來小行家就來分享目前雅迪、台鈴、綠源最熱門車型實測續航是多少，希望給你帶來一定參考幫助。

雅迪E10、台鈴S塞北、綠源S90跑多遠，實測續航來了

現在有不少博主專注電動車實測續航，小行家關注的博主就有一位，針對目前熱門的3款車型，包括雅迪E10、台鈴S塞北、綠源S90進行實測，一起來看看數據。

首先來看雅迪E10，是目前雅迪最熱門的一款車型，車輛搭載TTFAR石墨烯3代Plus電池和2000W的TTFAR電機。

通過實測，在平均時速43公里/小時的情況下，表現里程為108公里，GPS為100公里，誤差8公里。

其次來看看台鈴S塞北，這是台鈴一款長續航電動車，搭載72V35AH電池，1200W功率電機。

通過實測，在平均時速46公里/小時的情況下，表現里程為103公里，GPS為90.17公里，誤差在13公里左右。

最後來看看綠源S90，這是綠源新上市沒多久的一款主打車型，車輛搭載72V26AH石墨烯電池，1200W電機。

通過實測，在平均時速36公里/小時的情況下，表現里程為72公里，GPS為62公里，誤差在12公里左右。

以上就是雅迪、台鈴、綠源最熱門車型續航數據，如果選購車輛可以作為參考，當然，由於續航和載人、天氣溫度、路況都有關係，再加上測試不會用到完全零電狀態，可能續航會有一定偏差，但相比宣傳續航，小行家認為博主的實測續航數據，更為靠譜。

那麼，你買的電動車存在「歡樂表」的情況嗎？實際續航會和宣傳續航誤差多少呢？也歡迎大家評論交流。