電動車作為實用性很高的交通工具之一，購買電動車的熱情不低於汽車，經常有人問我，買電動車應該怎麼選擇，有的車主是很多年前買電動車作為代步，打算換電動車，而我們的電動車產品疊代很快，今天小行家就來告訴大家，在2024年的時候換電動車，有4種電動自行車的車型不要選，都是正在被淘汰產品，，實用性都很差。

1、 還在搭載彈簧減震的電動自行車

減震是電動車提升舒適性的重要配置，尤其許多不平坦的道路，配置的減震效果好不好是可以深有體會，而早期的電動車，許多都是搭載彈簧減震，如今，這種配置正在被淘汰。

彈簧減震雖然價格便宜，但他在減震效果方面，乘車體驗並不是最佳選擇，當然，對於車主而言，除了舒適體驗以外，最重要的還是彈簧減震不抗用，使用三兩年就壓不動，需要頻繁更換，更麻煩。

小行家建議：替代彈簧減震的是搭載液壓減震的電動車，它耐用性更高，減震效果更柔和，車主可以選擇。

2、 電動車還搭載帶有內胎的輪胎

曾幾何時，自行車、電動車都是配置帶有內胎的輪胎，但這種產品目前也正在被淘汰，對於依舊還搭載帶內胎輪胎電動車，儘量不要選。

為什麼有內胎的輪胎不建議選，它雖然成本比較低，但他抗扎能力較差，很容易漏氣破裂，增加後期維護成本，另外，它的阻力較高，增加電動車行駛耗電量。

小行家建議：替代內胎配置的真空胎，它擁有更強的抗扎能力，而且在被扎破的情況下，還能繼續騎行，實用性更高，給車主減少不小的煩惱，它已經成為電動車主流配置。

3、 不符合新國標的電動自行車

雖然新國標實施已經有好幾年，但市場上仍然有一些商家在銷售不符合新國標的電動自行車，而這兩年各地對於超標車查處力度加大，2024年買電動車，一定要避免。

為什麼不建議選擇新國標電動車，別看馬路上許多超標車可以上路，這些車輛都是集中發放的過渡期號牌，在2024年置換超標車，是無法獲得號牌，這也意味著買了一輛不能上路的電動車，只能在家當擺設，毫無實用性。

小行家建議： 替代超標電動車的是新國標電動自行車，也就是具備帶有腳踏騎行功能，最高時速25km/h等特點的車型，這是想要騎行電動自行車，唯一的選擇。

4、 還在搭載48V12AH的小容量電池電動車

電動車在出現的早期，特別青睞搭載小容量電池，第一是當時的電動車缺乏快充技術，這種小電池充電時間較短，而大電池都要十幾個小時才能充滿，第二是因為價格便宜。

但當下48V12AH電動車的優勢全無，隨著現在電池品質下降，它在冬天的續航能力也下降，只能跑一二十公里，實用性真的很差。

小行家建議：電動自行車起步應當是48V20AH，可以續航50~60公里，冬天也有不小於30公里，基本可以滿足短途出行需求。

總結：

2024年換電動車，不建議抱著以前買電動車的思維，以上提到的4種車型正在被淘汰，不建議選擇，包含彈簧減震車型、超標車型、有內胎的輪胎車型、48V12AH電池車型，這些電動車，實用性都比較差，能不選就不要選。那麼，你覺得還有哪些電動車不能買，也歡迎大家評論補充。