現在冬季來臨，全國各地氣溫都在下降，隨之小行家的後台私信暴漲，許多車友都是來諮詢，冬天電動車該如何充電，為此，小行家也請教了自己身邊的修車師傅，通過不少修車師傅的建議，總結出「2要3不要」原則，滿足這些條件，電池才能多用1~2年。

天冷給電動車充電，車主需要做到的「2要」

冬天天冷續航下降，損傷電池，主要因為溫度過低，影響電池性能，出於保護電池考慮，想要電池更耐用，車主要在冬天做到「2要」。

1、 要想盡辦法提高充電環境溫度

冬季溫度影響電池性能，也是導致損壞的主要原因之一，當天氣溫度過低，電池充電性能降低，一直都充不滿，會導致電池失水，電壓失衡。

天冷的時候給電動車充電，一定要提升充電溫度，如果可以保持25℃最佳，做不到也要儘量提升溫度，最起碼不要在0℃以下環境充電，可以通過電池保暖，合規的室內，白天等方式提升溫度。

2、 要選擇使用合適的充電器

不匹配的充電器給電動車充電，會導致電池受到電壓衝擊，很容易導致鉛板活性物質脫落。

合適的充電器，指的是原裝參數的充電器，一定要避免十幾塊錢的低質充電器，當然，電池不支持快充的話，也要避免一些快充充電器，不要為了圖快，損傷電池。

天冷給電動車充電，車主需要做到的「3不要」

在天冷給電動車充電，還有一些不要做的事情，這些也同樣很傷電池，車主做好，對於提升電池壽命會有很大幫助，比如以下「3不要」。

1、 雨雪天不要騎行電動車

冬季不僅冷，還容易有雨雪天，要知道，又冷又潮濕，會導致溫度更快降幅，很損傷電池。

雨雪天不建議使用電動車，除了因為損傷電池，這個時候騎行車輛，還容易導致零部件進水，路滑易摔倒等情況，很明顯，不騎是不錯選擇。

2、 不要電動車不騎就長時間不充電

天冷有的車主會選擇不騎電動車，這是很常見的一種情況，而且也能理解，天冷騎電動車寒風刺骨，有其他選擇，不騎是不錯選擇，但如果不騎就不充電，電動車會因為自放電原因，導致電池虧電，從而損傷電池，壽命衰退。

正確的做法應當即便不騎車，也要定期給電動車充電，如果是48V20AH半個月充電一次，如果是32AH，一個月充電一次。

3、 不要持續低電量的情況下充電

冬天很容易續航變差，以前能跑80公里，現在跑40公里很正常，這種情況就會導致，電動車有續航焦慮，很容易低電量騎行，而持續低電量騎行，也會損傷電池。

所以在天冷給電動車充電，就不要在意頻繁充電是否會浪費循環充電次數，建議是電池在40%以上，照樣給電動車充電。

總結：

天冷電動車充電，車主要滿足「2要3不要」的要求，2要包括：要提升充電環境溫度；要選擇合適的充電；3不要包括：雨雪天不要騎；不要長時間不充電；不要持續低電量騎行。滿足這些條件，可以有效延長電池壽命。

當然，電動車想要電池冬天耐用、跑得遠，除了以上提到的，小行家還建議大家騎行掌握省電技巧，勻速騎行，減少急加速、急剎車，一個好習慣，對於電池壽命提升，也有幫助。對此你有什麼看法，也歡迎大家評論交流。