本屆日本移動展出現了一台未來派的兩門轎跑車，它的車頭燈很薄，車身粗壯，車身很寬。這就是斯巴魯帶來的一款電動運動概念車型。
這款被稱為Sport Mobility Concept的車輛似乎與1990年代的 SVX存在某種聯繫，儘管斯巴魯沒有確認，不過還是能看到各種相似之處。兩者都是大型雙門轎跑車，配有細長的前燈。車輛屬性上也都難以明確定義，是純粹的轎跑或者是跨界。斯巴魯對此的表達簡單明了，稱這款概念車代表「更多的移動自由度」，它是一款電動汽車，無論何時何地、在任何條件下，都可以享受駕駛樂趣。
車輛設計的駕駛位置較低，座椅安裝在駕駛艙中央，這一切都是為了獲得愉快的駕駛體驗。不幸的是，這將有可能導致它無法作為合法車輛在公路上行駛。
概念車的輪廓看起來很長，車身面板厚實，但車頂卻相當低。側面沒有像SVX那樣的分段式車窗，環繞式擋風玻璃創造了類似的整體感。在概念車上還出現了怪異的座椅、特別樣式的車輪和細長的車頭燈，一切看起來似曾相識。
斯巴魯將這台運動移動概念車宣傳為嚴格意義上的展示車型，因此它肯定不會投入量產，不過他的設計風格和應用的技術會影響未來的產品。
斯巴魯近些年來的發展一直不盡如人意，產品線不斷萎縮，幾乎快要成為一個小眾品牌，這樣下去遲早要與豐田正式合併。整個日系未來的發展都處在轉型期，前景上不明朗，大家的日子都不好過，日系也許到了重新洗牌的至暗時刻。
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