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電動車作為許多人重要的上下班、日常出行的交通工具，對於不少人來說，一年四季都會用它代步出行，但並不是所有的季節，都適合使用電動車，比如寒冷的冬天，騎行電動車會因為寒冷變得「很遭罪」。

不過，自從擋風被的出現，天冷騎電動車的不舒適是得到一定的改善，一到天氣寒冷，大街小巷的電動車，不能說全部，但也有一多半都套上擋風被。

不得不承認，擋風被是一個不錯的騎車防寒的方式，但它卻很不安全，關於加裝擋風被發生交通事故的情況也很常見。

為什麼擋風被和電動車騎行事故息息相關，主要因為以下幾個方面原因：

1、 影響手部對於電動車掌控靈活性，加大車輛行駛隱患；

2、 擋風被容易捲入車輪內，導致電動車發生摔倒風險；

3、 由於束縛無法在突然情況快速自我保護，容易有二次傷害；

總之，小行家是不建議各位朋友使用不安全的擋風被，但問題來了，現在天氣寒冷，防寒是一種「剛需」，騎電動車如何正確防寒？

小行家刷到一個來自濰坊交警發布的視頻，針對天冷電動車該怎麼正確防寒，交警表示：這樣做既防寒又安全。

我認為這樣的視頻內容值得傳播給更多的車主，今天就來結合交警給出的方法，來聊聊這種正確的防寒方式，希望給車主的出行帶來參考。

先來說關於錯誤的防寒方式，交警重點提到2個，這樣做雖然防寒，但不安全。

第1個就是擋風被，交警表示加裝擋風被後，對剎車、按喇叭、扭動方向等，還會導致無法應變緊急情況，和上面提到的幾點大同小異，不安全。

第2是將衣領帽子戴在頭上，這樣不僅影響轉頭觀看路況的視線，也會影響聲音方向的判斷，不利於安全。

第3是穿過長的衣服，反穿外套，現在有的地方不允許使用擋風被，就有廠家推出防寒衣，這種防寒同樣不利於安全，要避免。

這3種錯誤的防寒方式，雖然能防寒但不安全，都不是正確防寒的方式，交警分享2種方式，是既防寒，又安全，一起來看看吧。

1、 佩戴安全頭盔，相比戴帽子，佩戴頭盔不僅禦寒，一旦發生交通事故，還可以起到防護作用，是一種雙贏。

2、 佩戴暖和的五指手套和護膝，這種防寒相比較擋風被，它最大程度降低對於車主的靈活性影響，不會影響操作騎車，既防寒又安全。

小行家的觀點：

每年到了冬天，關於電動車防寒是老生常談的一個話題，一方面因為防寒對於車主太重要，另一方面，現在主流的防寒方式，都是雖然能防寒，但不夠安全。

而小行家看到交警分享的方法，雖然都不是新鮮創意的防寒方式，但交警給出的建議，肯定是不會上路被查，是不屬於違規使用，我們可以放心用，另外，整體來說這些建議，也確實是可以起到防寒，而且又相對更安全，我是十分贊同，也願意幫忙分享給更多的車主。

小行家的觀點認為，如果在有替代品的情況下，車主還是減少使用不安全的擋風被，這是為自己的安全負責，也是營造更安全的道路環境做出貢獻，值得提倡的。對此，你怎麼看？也歡迎評論，大家一起交流、討論。