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電動三輪車、四輪車在電動車迎來規範的管理以來，出行也受到不小的影響，各地因地制宜的制定管理辦法，確保車輛在道路上安全出行，今天就來一起看看，小行家最新了解的多地電動三、四輪車的「新政策」，希望給您的出行帶來參考。

雲南羅平：電動三輪車開展錄系統、簽承諾書的登記管理

電動三輪車屬於機動車，嚴格意義上它的註冊登記需要按照機動車管理，車輛需要符合資質，列入工信部機動車目錄公告，到車管所註冊登記，辦理三輪摩托車的黃色號牌，但有許多電動三輪車，實際上不具備資質，無法辦理正式機動車號牌。

沒有號牌就意味著缺乏約束，源頭無法得到監管，於是，各地採取創新化管理，比如雲南羅平交警自12月10日以來，對全縣三輪車採取：車輛信息錄入公安交管系統，車主簽訂承諾書的創新登記方式。

另外，為了提升駕駛人的安全意識，交管部門還會對於駕駛人開展宣傳教育，三輪車進行警示標語噴塗，比如禁止載人，舉報電話等。

這樣的管理規定，對於一些不具備上牌資格的電動三輪車，絕對是便民管理，車輛再也不用擔心上牌，而導致無法上路，另外，對於交管部門來說，這些車輛有約束，這種管理「新政策」，可以說是雙贏舉措。

安徽蚌埠：開展整治電動三、四輪車和三輪摩托車限行管理

關於三輪、四輪車的管理，各地會因地制宜的採取上路措施，對於一些不具備上路條件的道路，採取限行管理也很常見，比如蚌埠就依照規定：市區中環線內電動三、四輪車和三輪摩托車24小時限行，但有2類車除外，第1是環衛作業、快遞物流不限行，第2是貨運類三輪車在22:00--次日7:00可以通行。

關於三輪車集中整治，分為3個階段：

1、2023年12月19日至2024年1月15日，為宣傳發動階段；

2、2024年1月16日至2024年3月31日，集中整治階段；

3、2024年4月1日起，進入常態化管理階段；

除了限行整治，電動三、四輪車上路，還要避免4種行為：1、無證駕駛；2、駕駛無牌車；3、違法載人；4、將電動三、四輪車交由無證駕駛人員駕駛。

存在上述違法行為，將會依據道交法，對相關車輛予以扣留，對有關人員處罰款、行政拘留、吊銷駕駛證等處罰措施。

以上就是近期小行家所知道，來自雲南羅平、安徽蚌埠針對電動三輪車或四輪車採取的「新政策」管理，這些管理措施，我認為對於廣大老百姓來說，是利大於弊，無論是無牌車，還是在隱患道路出行，都存在不小的安全隱患，同時，車輛上路沒有監管，發生事故索賠難，採取登記、限行，都是各地結合當地情況，採取最有效源頭降低風險的管理。

最後，關於電動三輪車、四輪車如何安全出行，許多車主都沒有掌握足夠的知識，小行家找到來自淮南交警的如何出行提醒，一起來看看吧。

1、 低速三輪車、四輪車技術性能不高，防護性差，交警提醒不要違法載人和客貨混裝；

2、 駕駛車輛要保持安全車速，遇到轉彎、陡坡要嚴控車速，不要猛打方向盤、踩剎車，以免發生側翻；

3、 出行要多觀察，路過急彎、陡坡提前採取減速慢行、鳴笛示意，避免緊急制動、轉向，以防發生危險；

小行家希望，各位電動三、四輪車的車主，都可以遵守到底的車輛登記、限行管理，駕駛車輛學會安全出行技巧，做到既守法、又安全的出行。對於以上管理，你怎麼看？歡迎大家評論交流。