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電動車是當下最受歡迎的交通工具，但電動車的種類並不是僅有一類車型，通過街頭電動車懸掛不同顏色的號牌，就能看出電動車有多類車型，主流包括新國標車、超標車、電摩。
那麼，這些車輛的數量大概是什麼比例，行內人估算，我國的電動兩輪車總保有量大概在3.5億輛，新國標車保守估計在2億至2.5億左右，超標電動車在1億左右，而電摩在2000萬以上。
而這3類電動車中，新國標車和電摩的保有量都在逐年遞增，唯獨超標電動車，由於隨著越來越多地方過渡期截止，超標車必須要置換，比如在明年起，又有多地超標車不讓上路了。
三明市公安局沙縣分局發布通告，明確2024年1月1日起，所有懸掛「三明橙牌」的超標電動車、燃油助力車；懸掛「沙縣臨時登記」的白牌二輪車的牌證均已失效，車輛應當報廢，不得上路行駛，一經查獲，一律扣留，並依法處理。
另外，江西贛州明確，贛州市超標電動車懸掛的臨時通行標誌有效期結束時間為2023年12月31日，從2024年1月1日起，非國標電動自行車不得上路行駛。
此外，還有包括貴州貴陽、安徽合肥、山西呂梁等地，根據當地出台的過渡期政策，超標電動車都將於2023年12月31日過渡期結束，這也意味著，明年將不讓上路了。
超標電動車不讓用，各地都提倡車主置換符合國家標準的車輛，也就是新國標車，它作為低門檻、可以合法上路的車型，是不錯的選擇，當然，車主也都知道，新國標車有限速25km/h，最大功率400W，整車重量不超過55kg的要求。
除了這些眾所周知的新國標要求，小行家今天梳理許多車主不了解或者容易忽視的新國標車3大「隱蔽」要求，大家在置換新國標車的時候，要知道。
1、 新國標車有限高要求，後視鏡不是想裝就能裝
許多車主認為，後視鏡是電動車的標配，確實我們要承認後視鏡對於安全的重要性，但在購買新國標車中，會發現許多車型，都是不帶後視鏡的，如果想要後視鏡的車型，這類車就不要選，不要以為，現在先買了，後面自己再加個後視鏡就可以了。
為什麼後視鏡廠家不配置，是因為在新國中明確要求，車輛整車高度≤1100mm，一些新國標車由於設計的原因，只要加裝就超高，屬於「超標車」，所以，小行家建議，首選出廠標配後視鏡的新國標車，不要自己隨便加。
2、 新國標車鞍座尺寸有要求，不能更換鞍座
使用電動車有人用於上下班的代步，但也有人用來接娃或載人出行，而淘汰的超標電動車，一般都有空間寬敞的座椅，但新國標車則不同，它的鞍座長度根據《電動自行車安全技術規範》要求，需要≤0.35m。
這樣做的目的，是因為新國標車載人年齡是有限制的，最大承載12歲以下兒童，小鞍座設計，就是源頭避免有人用新國標車承載成年人。
3、 騎行新國標車，超過時速15km/h會有警告聲發出
經常有人問我，為什麼自己的車經常發出滴滴滴的聲音，是不是壞了，但其實並不是，根據新國標要求，車速大於15km/h時，就會發出警告聲。
那麼，這個警告聲幹什麼用的呢？這就要提到許多車主都會忽視的一點，我們的非機動車道根據道交法規定，最高限速15km/h，它的存在，就是讓大家不要超速行駛。
總結：
淘汰超標車，置換新國標車是趨勢，為什麼要置換車新國標車，就是因為新國標車在出廠設置的時候要求多，所以更安全，但許多車主用慣了超標車，在更換新國標車，只知道基本的限速、限重規定，而忽視鞍座、後視鏡、提示音這些「隱蔽」要求，希望看完今天內容，你都能了解。那麼，對於這些要求，你怎麼看？也歡迎大家評論交流。