全新電動 Mini Countryman 已正式發布，這是該品牌的首款德國製造車型，也是改版後的產品陣容中最大的車型。
新一代 Countryman 長 174.5 英寸（4,433 毫米）、寬 72.5 英寸（1,843 毫米）、高 65.1 英寸（1,656 毫米），基於與 BMW iX1 相同的平台。第三代電動版車型比其上一代燃油版長5英寸（130 毫米），高2英寸（60 毫米），並將提供兩種功率級別：Countryman E，其WLTP額定續航里程為 287 英里（462 公里），由前置電動機驅動，可輸出201hp（150kW）的功率和184 lb-ft（250N.m）的扭矩;更強大的版本Countryman SE ALL4提供269 英里（433 公里）的WLTP續航里程，並配備雙電機全輪驅動裝置，可產生308 hp和364 lb-ft（494N.m)的扭矩。
官方新聞稿沒有提及配套的電池單元容量，根據宣傳片提到的信息應該分別是54kWh和64kWh。兩種規格的電池組都匹配22 kW的交流充電器或130kW的直流快速充電器。入門級車輛可以在8.6秒內從 0 加速到62 mph，最高時速可達105 mph（170km/h），而更強大的車型可以在5.6秒內衝刺至62 mph，最高時速為111mph（180km/h）。
與較小的 Mini Cooper車型相比，Cooper SE只能匹配最高11 kW的交流電，而直流快速充電器時最高只能達95kW，而電動Countryman 的表現更好。
在轉向電動後在前面，車輛前部造型也相應進行了調整，採用了新的八角形格柵，集成了用於車輛二級駕駛輔助系統的小型雷達傳感器，以及可配置的LED日間行車燈，可提供多達三種燈光效果，類似於新款 Mini Cooper。重新設計的獨特C柱形狀獨特，在側面輪廓中非常顯眼，直徑為20英寸的大號車輪也很突出，後部的齊平尾燈繼承了上一代車型的特徵。
與同樣全面更新的Mini Cooper一樣，2024 Countryman也配備了弧形儀錶板，在某些級別上覆蓋有織物表面，主要特徵是圓形9.44 英寸（240 毫米）中央 OLED 螢幕，可顯示從行駛速度到導航信息和電池狀態等所有信息。Countryman 運行該公司的作業系統9，可以通過「Hey Mini」問候語或使用調出Mini智能個人助理，方向盤上也有按鈕一鍵啟動來接受語音命令。
新的跨界車可容納5人，配備分體式全景玻璃車頂，而後排座椅的長度最多可調節5英寸（130 毫米），顯著增加了後排乘客的腿部空間或增加行李箱內的空間。Mini表示，後排靠背處於正常位置時，後備箱的額定載貨量為460升，通過摺疊後排座椅，該數字可增加至1,450升。此外，後備箱地板下還有一個隔間，可以存放隨車附帶的充電配件。可選配的電動拖車牽引能力高達 2,645 磅（1,200 公斤）。
新款全電動 Countryman 將提供四種級別，與Mini Cooper 相同：Essential、Classic、Favored 和JCW。
基礎款Essential Trim 配備覆蓋多色調紡織品圖案的黑色運動座椅，Classic Trim用三輻版本取代了兩輻基本方向盤，並在六點鐘輻條上配備了新的織物帶；Favored Trim 則採用了三輻版本，儀錶板和門板採用深色油色裝飾面，運動座椅帶有強調縫線和刺繡 Mini標誌。這裡說的運動感元素與尚未發布的 Countryman John Cooper Works還有些不同，JCW Trim是所有變體中最具運動感的車型，配備了特定版本的運動座椅，該座椅具有改進的側向支撐，覆蓋有彩色針織織物和黑色合成皮革帶有紅色縫線等。
第三代Mini Countryman 將於今年晚些時候在寶馬集團位於德國萊比錫的工廠開始生產，與中國製造的Mini Cooper EV幾乎同時生產。這兩款車型將聯合推出Aceman跨界車，該車將於2024年4月首次亮相。
Mini的電動版雖然現在才出現，但總算是出來了，整體沒有特別驚艷的感覺，與BMW共享底盤也在意料之中。按照之前Mini車型的定位，轉向電動化之後，車型明顯大型化，與Smart走的也是同一條路。如果沒有特別的產品力，產品未來面對的競爭壓力也想而知。
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