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一轉眼我們就進入2023年的最後一個月，下個月起全新的2024年就將到來，在新的一年，事關電動車又有什麼樣的新規實施，小行家今天分享目前已知的，提前來看涉及多地的規定，車主注意。

在目前已知下個月會實施的規定中，事關電動車、三輪車、電動四輪車通行、電費等規定，幾乎能夠覆蓋所有的電動車型，下面具體來看看吧。

1、 雲南省2024年1月1日起試行新的電動車電費計價政策

所有的電動車都需要充電，而關於充電收費，最近兩年多地已經進行調整，近期，雲南省發展和改革委員會制定印發了關於居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知（試行），自2024年1月1日起試行。

本次電費計價政策，覆蓋居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶，將會採用分時計價，在低谷時段電價每千瓦時降低0.2元，為0.31元/千瓦時，相比非低谷時段0.61元/千瓦時，可以節省近一倍。

影響：這對於電動車的車主，無論是兩輪、三輪、四輪車，都是利好消息，畢竟低谷時段為夜間，大部分車主也都是夜晚充電，可以用上更低的電費為車輛充電，有車主接受採訪，表示這個事挺好的。但提醒，盈利的充電服務商不在政策實施範圍內。

2、 多地超標電動車明確2024年1月1日起，禁止上路通行

在2023年12月31日，不少地方的超標電動車過渡期將截止，目前已知的並沒有通知延期的地方就包括山西呂梁、貴州貴陽、江西贛州、安徽合肥等地，這些地方的超標電動車，都將於2024年1月1日起，禁止在道路通行。

影響：超標車過渡期結束，其實作為車主心裡早都打好預防針，畢竟從上牌之日起，就明確車輛的過渡期時間，但小行家剛好居住在合肥，還發現道路有不少超標車上路，作為下個月就不能用的車輛，提醒各位車主要抓緊置換，以免違規上路面臨罰款、扣車等處罰。

3、 北京市違規電動三輪車、四輪車明年1月起禁止通行、停放

關於電動三輪車、四輪車的管理，由於駕駛人多為老年人，以前各地是比較放寬的，車輛沒有駕照，沒有號牌，也都在上路，但從明年開始，多地已經明確禁止，比如北京就強調，2024年1月1日起，違規電動三輪車、四輪車全部禁止通行，甚至不能在道路停放。

另外，從明年4月1日起，山東濱州明確，低速電動三輪車、四輪車的通行和停放，將會制定禁行區域，也不是所有道路，都能隨便上路，隨便停車。

影響：不得不說一個問題，電動三、四輪車普遍存在非標的情況，所以無法辦理號牌，禁止上路，對於這種違規車輛淘汰，是一種大趨勢，這種情況下，車主只能選擇放棄它，從而選購一些有公告目錄，可以上機動車號牌的車輛，對於老年人來說，選代步工具一定要了解清楚，慎重對待。

小行家總結：

下個月開始是全新一年，多地的電動車也有新規定實施，涉及電費計費、超標電動車禁止通行、違規電動三輪車、電動四輪車的禁止停放和通行，作為車主要注意，小行家也把每個新規影響簡單進行介紹，車主可以提前了解，保障自己用車權益。

那麼，對於下個月起，電動車、三輪車、電動四輪車的新規，你有什麼看法，歡迎評論，大家一起交流、討論。