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電動車、三輪車是普通老百姓日常出行最為常見的交通工具，但相比汽車、摩托車，它們在管理方面存在滯後性，各地管理舉措不一致的情況，也因此，我們幾乎每個月都能看到各地的管理舉措出台，那麼，在2024年1月起，小行家就來就來提個醒，除了多地超標二三四輪車不能上路，電動車、三輪車還嚴查4種行為，也可能被罰。

2024年1月，多地超標二三四輪車過渡期結束，車輛不能上路

什麼是超標二輪車：關於超標電動車，許多人描述它，就是上白牌的，但這樣的描述不準確，因為各地上牌不一樣，比如鄭州超標車上的就是黃牌，那麼，什麼是超標二輪車，準確的來說，就是技術參數不符合《電動自行車安全技術規範》，舉個例子，車輛時速超過25km/h，沒有腳蹬的電動自行車，這是最常見的。

哪些地方不能上路：在2023年有多地超標車都在12月31日過渡期結束，但有部分地方採用延期，未延期的將於2024年1月1日不能上路，包括江西贛州、安徽合肥，山西呂梁、貴州省。

什麼是超標三四輪車：不符合標準的電動三、四輪車，只需要認定一個標準，車輛型號未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

哪些地方不能上路：2023年12月31日過渡期截止的，包括北京、天津、山東禹城、山東德州，由於未出台延期措施，將於2024年1月1日不能上路。

作為電動車的駕駛人，如果你的車輛屬於超標車，過渡期也結束，那麼，在2024年1月起，就不要繼續使用超標車代步了，當然，在2024年1月起，除了多地超標車禁止，還有電動車、三輪車的4種違規行為也會嚴查，如果涉及到你，同樣要注意。

1、 電動車違規充電、停放的行為

電動車上樓充電和停放，真的很不安全，一旦發生自燃，後果影響大，許多地方都在查處這些行為。

在2024年1月1日，我國有2大城市迎來和電動車充電、停放有關的條例，分別是《廣州市消防規定》和《鄭州市消防規定》。

在兩大條例中，都突出電動自行車消防安全管理，明確禁止在住宅建築的公共走道、安全出口、樓梯間、門廳停放電動車輛或為其充電。

2、 電動三輪車無牌無證駕駛行為

關於電動三輪車是機動車的身份，小行家也強調許多次，而作為機動車，它上路行駛應當具備號牌、駕駛證，缺一不可，即便是非標車輛，也不一定就不需要。

甘肅敦煌發布通知，明確將從2024年1月1日起，開展電動三輪車集中整治，對未懸掛號牌、無有效機動車駕駛電動三輪車的行為依法查處，另外，2024年6月1日起，將全市展開，車主注意。

3、 嚴查電動車進入休閒場所

電動車進入人流量大的休閒場所，會帶來安全隱患，許多地方禁止並查處，比如2024年1月1日實施的《廣州市公共休閒場地安全管理規定》，其中涉及電動車，明確公園、步行街等休閒區域，電動自行車全天禁入。

那麼，對於違規的車輛怎麼處罰，根據規定，如果違法人當場改正，不予行政處罰，體現人性化管理，對於拒不改正，處警告或50元至200元罰款，另外，一年內受到三次警告或處罰的，違法信息納入公共信用信息管理。

4、 電動車未佩戴頭盔上路行為

電動車一旦發生交通事故，就是傷亡率比較高的交通工具，而為了預防事故帶來的損傷，佩戴頭盔是非常關鍵且有效的方式，各地都在嚴查未戴頭盔上路。

比如，在2024年1月1日起，《南昌市電動自行車管理條例》修訂版實施，就開始查不戴頭盔電動車上路，可處警告或20元罰款。

總結：

2024年1月起，除了在許多地方超標車不能上路，以上還介紹包括充電停放、電動三輪車無牌無證、電動車進休閒場所、未佩戴頭盔這4種行為，在2024年1月起，也涉及到嚴查，各位受影響的車主要注意。對此，你怎麼看？歡迎大家評論交流。