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持有駕駛證是當下最為普及的一件事,根據最新數據顯示,我國的機動車駕駛人超過5億人,並且每年還有大量的人正在考駕駛證的道路上,而自從我國對於老年人考駕駛證條件放寬,考駕駛證的路上也不缺乏60歲、70歲的老年人。
作為駕駛機動車上路必備條件,在當下私家車普及,電動車、三輪車、四輪車納入機動車管理,駕駛證的重要性不言而喻,但根據《道路交通安全法》和《機動車駕駛證申領和使用管理》相關規定,70歲以上有駕照的老年人,3項規定要牢記,粗心大意會被罰。
1、 持有3種駕照要降級,2種駕照要註銷
「放管服」的政策下,老年人在駕照方面有所放寬,但不是所有駕照都放寬,根據相關規定,年滿70周歲,包括持有D、E、C6這3種駕照要辦理超齡降級,而持有C3、C4這2種駕照必須要按照規定註銷。
而「超齡降級」並不會主動降級,老年人需要牢記,達到年齡要求需要去車管所辦理這樣的手續,申領自己可以用的新駕駛證,比如原D證可以拿到新的F證,這樣就能避免開車上路被處罰了。
2、 年滿70歲可以報考C1、C2和F駕駛證,但不能考D和E證
關於老年人考駕照放寬,這是我們深有體會的,以前所有的駕照都是70周歲以下才能考取,但為了更好滿足老年人用車需求,這個年齡被放寬,對於年滿70歲可以報考C1、C2、F這3種常用駕駛證,雖然需要三力測試,但對於健康的老年人,門檻幾乎形同擺設。
當然,年滿70歲的老年人仍然需要牢記,不需要考取三輪車的D證,兩輪車的E證,這2種駕照門檻並沒有大幅提升,不僅不能考,即便已有考了年滿70歲也不能繼續用,否則上路也會被處罰。
3、 年滿70歲每年提交身體報告,多種情況還要參與三力測試
許多人擔心老年人開車會成為「馬路殺手」,但小行家不這樣認為,因為老年人考取駕駛證不僅有一個嚴格的篩選,年滿70歲駕駛車輛,每個記分周期必須要提交身體報告,以此來證明具備駕駛車輛的能力,可以這樣說,能夠上路的老年人,在駕駛車輛身體能力、反應能力都是毫無擔憂的。
另外,年滿70歲除了身體報告,老年人還要注意,包括換證、補證、恢復駕駛資格證、發生交通事故等情況,還需要參與三力測試,通過後才能正常駕車。
總結:
加強老年人的駕駛證申領和使用管理規定,一方面是確保老年人使用駕駛證的權益,是在確保安全使用的條件下進行的,從而有利於保障道路交通的安全出行環境,這種寬嚴有度,多舉措的管理,讓電動車、三輪車、四輪車納入機動車管理情況下,讓老年人也能享受便捷出行,提升老年人幸福感該有的舉措。對此,你怎麼看?歡迎評論,大家一起交流、討論。