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「老年代步車」顧名思義是解決老年人出行需求的交通工具，它應當是時速慢、安全性高，使用門檻和操作難度都比較低的車型，這樣才適合老年人，但關於它應該是一種什麼樣的車型，仿佛現在沒有什麼規矩，小行家認為，這是不利於真正需要「老年代步車」人群的。

為什麼這樣說，比如我看到就有網友吐槽路面的「老年代步車」：現在的老頭樂比普通的小車還要大了，這不考駕照直接上路？

這種比汽車還要大的車型，根本不是「老年代步車」出現的初衷，最初的老年代步車，應當就是車型小巧，速度很慢，基本控制在10公里左右，在道路行駛沒有任何危害性，這才是真正的「老年代步車」，它作為輔助老年人出行，很少見人質疑它，為什麼不要考駕照上路。

那麼，這樣最初形態的老年代步車現在還有沒有，小行家搜尋全網，發現還是有一些品牌專注生產這類車型，今天介紹2款，一起來看看，雖然是老年代步車，但測評之後，只適合它70~80歲老年人代步。

第1款：健步麗景三代

作為三代的車型，它帶有電磁剎車、智能控速，安全性更高，配置液晶儀表，老年人可以時刻關注電量、時速變化，還帶有多媒體音箱，支持播放提醒，採用航空軟座，老年人出行更舒適。

在動力方面，車輛搭載500W電機，由於車輛的小巧，可以爬坡40度，而且，採用防翻差速電機，轉彎不擔心翻，更安全，車輛時速可調1~18km/h，都是相對安全的時速，在電池方面配置48V32AH鋰電池，續航100里，也完全可以應對老年人日常的代步出行。

值得一提是它的儲物功能，老年人多用這種車買菜看病，該車共有4處可以儲物，大部分小物品都能放得下，另外，車輛配置四重減震，舒適性比較高，搭配遙控電子防盜器，一秒設防，不擔心丟車。

第2款：斯途瑪D20

這是在早期形態的老年代步車基礎上，增加車篷設計的車型，那麼，它在舒適性上會更好一些，最起碼可以擋風遮雨，各種天氣也都能代步使用，車輛尺寸150*90*165cm，也是比較小巧，車輛搭載進口電磁剎車，鬆手即停，上坡不倒溜，下坡不俯衝，更安全。

在動力方面，該車有950W和1300W選項，動力會更強勁，車輛時速為最大15km/h，也可以自己控制安全時速，避免過快帶來不安全，在電池方面，配置的是24V70AH電池，續航可達110里，滿足短途出行綽綽有餘。

作為一款專注老年人的代步車，它的操作方式十分簡單，環繞手把式操作，一拉後退，一拉後進，滿足年齡大的老年人使用，另外，車輛配置四輪減震，鄉村道路行駛，在前後避震懸架系統，保護腰椎不顛簸，對於老年人也很友好。

以上是2款初期形態的老年代步車，秉持著小巧、低速，只滿足老年人代步需求的交通工具，它在道路行駛，安全性更高，並且上路門檻低也是可以理解，當然，缺點也很明顯，車輛舒適性、空間感肯定沒有現在道路上常見的老年代步車好。

那麼，對於這樣的老年代步車，你會選擇嗎？歡迎大家評論交流。