「只有小孩子才做選擇題，成年人當然是全部都要。」這是微博、知乎等社交平台選擇性話題下最常見的回覆用語。但不得不說理想很豐滿，現實很骨感，現實中往往只有任性的小孩子才能全部都要，理性的成年人卻能面臨各種抉擇。
空間大，配置高，自主品牌牢牢占據10-15萬元SUV細分市場
成年人的第一次選車，其實就是抉擇的開始。尤其在經歷了一場疫情之後，越來越多的人將購車提上了議事日程。比如你打算以10-15萬元的預算選擇一台SUV時，就必須面對顧此失彼的尷尬局面：合資品牌只能提供空間相對較小、配置也比較低的小型SUV，自主品牌車型雖然在配置、空間等方面表現不俗，但「三大件」及可靠性又未必能與合資品牌達到相同的高度。
面對迥異的產品特點，消費者會如何抉擇？從大家用錢包投票的結果來看，自主品牌SUV以傲人的銷量牢牢占據著10-15萬元SUV細分市場的份額，其中東風風神2020款AX7、長安CS75 PLUS、博越PRO等車型都是這個級別中的明星。
那麼這三款自主品牌SUV中的佼佼者，誰又能夠更勝一籌呢？以空間論，長安CS75 PLUS擁有2710mm的軸距，不論是乘坐空間還是裝載能力都要比價格相近的合資小型SUV充裕不少，那麼軸距長達2715mm的東風風神AX7在空間方面的表現自然是有過之而無不及。讓每位乘客坐得舒服，讓每一件行李能夠妥善安放，這才是一輛合格的家用SUV應有的表現。
以智能配置論，博越PRO搭載的GKUI系統以及長安CS75 PLUS搭載的梧桐車聯智能系統都使得汽車人機互動系統的體驗大幅提升，駕車時的各類需求都只需要動動口就能得到滿足，每一次駕車出行都充滿了智慧與溫度，將其他合資品牌車型遠遠甩在了身後。
面對這樣的大勢所趨，東風風神AX7自然不甘落後。它搭載的WindLink 4.0經過數次疊代升級之後，更是開啟了智慧座艙的新時代，不論是對複雜語義的識別還是系統的響應速度都要做得更加完善。比如說出「幫我尋找附近5公里內人均消費100元的餐廳」這樣的要求，WindLink 4.0系統也能完全理解並給出相關推薦。如此說來，東風風神AX7在空間表現、智能裝備等層面的優勢要更加明顯一些。
動力系統各有千秋，東風風神AX7優勢更為明顯
雖然這些熱門的自主品牌SUV表現存在一定的差異，但無論如何瘦死的駱駝都比馬大，從這三款明星車型中隨便挑出來一款，它都能夠在空間、配置、智能化等方面的勝過同價位的合資SUV。正因為如此，才使得手持10-15萬元購車預算的消費者更樂意選擇自主品牌車型。雖然消費者用實際行動選擇了自主品牌，但並不意味著他們不在意合資品牌技術底蘊深厚的「三大件」，只是面對殘酷的現實必須做出抉擇罷了，有誰不想全部都要呢？
那麼這三款車型在動力系統方面能否展示出同樣不俗的產品實力呢？首先就博越PRO而言，價格更為親民的1.5T渦輪增壓車型搭載了一台三缸發動機，不論實際體驗如何，僅憑三缸這個先天結構就直接觸及到了中國消費者的底線，它自然被消費者打入了冷宮。1.8T渦輪增壓車型雖然不再有三缸的顧慮，但更高的定價以及較高的油耗表現使得它並沒有呈現出明顯優勢。
長安CS75 PLUS的入門車型雖然也搭載著一台1.5T渦輪增壓發動機，但四缸的結構顯然要更容易被消費者所接受。同時CS75 PLUS還擁有更高階的2.0T渦輪增壓發動機版本，這兩款長安自主研發的發動機同屬藍鯨系列，擁有多項專利技術，基本能夠代表中國品牌較為主流的技術水平。
由此看來，長安CS75 PLUS在動力系統方面存在著不小的優勢，那麼東風風神AX7又該如何破局？或許是為了更加突出自身的優勢，東風風神AX7甚至直接將合資品牌車型的動力總成拿了過來，它搭載的EP6 1.6THP二代發動機是寶馬與PSA共同研發的產物，在寶馬3系、MINI以及PSA旗下多款車型上均有搭載，性能與耐久性都得到了長期的驗證，並在行業內擁有不俗的口碑。
與之匹配的愛信第三代6AT變速箱更是變速箱領域的明星，換擋速度快、傳動效率高、可靠性出眾是它最大的特點，因此國內外主機廠對愛信變速箱的追捧與iPhone新品發布時排隊搶購的場面有的一拼。那麼當EP6二代發動機與第三代愛信6AT變速箱強強聯合在一起之後，東風風神AX7擁有了卓越的加速性能、7.0L/100km的工況油耗，實現了動力與油耗的雙重兼顧，同時加速噪音還比上一代產品降低6dBA，呈現出了能夠媲美合資車型的行駛品質感，而這也正是其他自主品牌車型尚不能達到的高度。當魚和熊掌變得可以兼得，這樣的東風風神AX7有誰能夠拒絕呢？
比豪華品牌質保時間還長，東風風神還想做服務標杆
對於擁有合資技術加持的東風風神AX7而言，高品質是它有別於其他同級自主品牌SUV的獨到優勢，但高品質所帶來的可靠性優勢又該如何體現呢？想必質保周期的長短在一定程度上能夠說明問題。比如以可靠性著稱的豪華品牌雷克薩斯就敢於為旗下車型提供6年15萬公里的超長質保，那麼擁有合資品質作為保障的東風風神自然底氣十足。
與長安CS75 PLUS 3年10萬公里、吉利博越PRO 4年10萬公里的質保相比，東風風神為包括AX7在內的旗下車型提供的10年不限里程質保瞬間拉大了差距，豪華品牌都不敢做的事，被東風風神變為了現實。
從企業自身的角度來說，東風風神之所以敢提供行業內領先的質保政策，自然是因為它對於供應商品質的把控以及裝配工藝水平有著足夠的自信，因此超長的質保時間並不會給企業帶來過多的成本增加，卻又能夠彰顯自己的企業擔當。對於消費者而言，10年的超長質保則意味著除了正常的保養維護之外，車輛在後期使用中的維護成本基本等同於零，自然沒有了後顧之憂。面對如此誘人的服務政策，選擇東風風神AX7的理由是不是又多了幾分？
蜀錦暢言
如今，越來越多的中國品牌SUV走上了精品化的道路，要想在激烈的競爭者脫穎而出談何容易。但東風風神AX7就憑藉「人無我有，人有我優」的觀念，在空間、配置、智能化、服務等用車全領域都展示了自身的實力。用產品實力打動消費者，用貼心的售後政策關懷消費者成為了東風風神獨到優勢，而這也正是東風風神AX7一直能夠擁有不俗口碑的關鍵原因。那麼這樣一台全方位出眾的SUV，在疫情以後怎能不受追捧？