當身邊的朋友用20萬元從對中級合資SUV的選擇轉換到最終購買了一輛寶馬X1的時候， 你會發現，如今的汽車消費市場已經不能單純的從價格上去完全區分我們可能會預判到的競爭對手，就如此前有網友提問，如何在雷克薩斯ES和沃爾沃S90之間選擇？大多數行業從業者會覺得，這不是風馬流不相及的兩款車嗎？但是對於消費者來說，這可能就是TA深思熟慮過的購車需求。
從上述案例我們也可以看到，曾經一個預算的坎可能會跨越幾個車型級別，這與中國這個全球競爭最為激烈的市場有關，也與不同層面的車企間的發展階段有關。但不管怎麼說，現階段可能會是消費者買車最為實惠的一個時間節點，怎麼樣去最大限度的利用好預算，就是接下來一段時間蜀錦傳媒帶給大家【花小錢買大車】這個系列報道的初衷。第一篇報道，自然來自於最為讓人糾結的細分市場——中型轎車。
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十年前，小李向我提出了一個世界難題，「如何成為有錢人」？
作為理想家，自然要為小李排憂解難，告訴它人生的真理。當然，看著小李似懂非懂的表情中流露出敬仰，理想家的生活就是如此樸實無華，且枯燥。
02
十年後，依舊是理想家的我，在地鐵中遇見實幹家小李。一番交談，小李已經初有成就，竟然從地鐵合伙人躍升為私家車主。
在小李為「花小錢買大車」而焦慮時，我還從他的眼中看出一絲不屑。
03
還好，作為長期遨遊在網際網路海洋中的理想家，依舊能夠替小李排憂解難，告訴他我十年前曾說過的真理。
而我，也終於在小李不屑的眼神中，看到了曾經對我的敬仰。
「凡買大車，以錢為主，品牌為輔；買成大車，優惠居半，蜀錦居半」，這句話意思簡單來說就是：大多數人買車初期都是將預算與品牌放在首位，但實際上的因素卻是優惠幅度以及業內人士與車主口碑推薦。今天，蜀錦傳媒將和大家分享，如何用緊湊型車（車長4.6米左右）的價錢購買一輛中型車（車長4.8米左右）。
16萬元左右的預算，往往只能選擇主流緊湊型轎車的中高配版本，但傳統中型車豪強邁騰1.4T發動機版本，優惠後的售價已經逼近16萬元。該版本分為兩種型號，分別是入門級舒適型（全國綜合優惠後售價為16萬-17萬元）與次低配的領先型（全國綜合優惠後售價為18萬-19萬元）。另外，蜀錦傳媒前期探店得知，邁騰後續優惠還將有所增加。
其實，邁騰入門版本所搭載的1.4T發動機動態表現並不算弱，其最大功率達到150匹馬力，最大扭矩為250牛·米，百公里加速成績為9.1秒，相比同級別車型的2.0L自吸發動機，整體數據依舊有一定優勢，完全足夠滿足家用需求。另外，當前在售邁騰為中期改款車型，在前包圍、近期格柵、前燈組等部位進行運動化設計，年輕人開著也不會有人說老氣。
同時，邁騰1.4T哪怕是入門級版本，在配置方面也有一定誠意，標配了后座出風口、全車車窗一鍵升降、LED大燈、車聯網、真皮座椅等配置。如果預算充足，建議選擇邁騰1.4T領先型，該版本相比舒適型在配置上多出無鑰匙進入、全景天窗、定速巡航、主副駕電動調節、自動空調等實用性配置，能有效提升實際用車體驗。
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從1964年至今，邁銳寶經過了9次換代，論歷史，邁銳寶XL在國內中型車市場絕對是「老前輩」，因此在一部分懂汽車又有一絲情懷的人心中，邁銳寶XL的歷史情懷價值絕對大於雪佛蘭的品牌價值。另外，幾乎每一代邁銳寶都傳承了美式肌肉車的基因，在汽車市場能堅守設計傳承的，誰不是經典車型？
拿第九代的以邁銳寶XL來說，前臉X型設計、狹長銳利的頭燈、溜背式車頂、發動機蓋上的筋線，都能從中看出邁銳寶XL的肌肉車傳承。另外，邁銳寶XL進行了當下時代的設計轉變，推出了Redline運動套件，將進氣格柵、車標、輪轂等部位黑化，同時還有紅色飾材進行細節點綴。如果選擇了黑色車漆，那麼按當下流行的話語來形容，邁銳寶XL就是一輛「黑武士」。
動力方面，邁銳寶XL擁有2.0T與1.3T兩種動力總成，其2.0T發動機+9AT變速箱的動力總成與凱迪拉克同源，最大功率達到241馬力，最大扭矩達到350牛·米，百公里加速僅為7.2秒。而且，這台2.0T發動機擁有可變缸技術，路況允許情況下可關閉部分氣缸行駛，以降低高速行駛時的油耗，讓百公里綜合油耗降低至6.7升，「美系油老虎」的名號用於邁銳寶XL已經不合適了。可以說，邁銳寶XL所搭載的這套動力系統，絕對足以在同級別中有著技術優勢。
看到這麼優秀的動力系統，別認為售價會高高在上。其實，雪佛蘭近幾年逐漸走低的品牌認知度，終端售價已經大幅度下跌。比如，全系標配Redline套件的邁銳寶XL 2.0T版本，全國綜合優惠後售價為14.5萬-17.5萬元。同時，邁銳寶XL 2.0T入門的銳動版，依舊搭載了自動空調、後排出風口、前排座椅加熱、主副駕電動調節、主動加熱、遠程啟動等實用性配置。
自己想買一輛充滿個性的汽車，而家人卻要一輛實用性的SUV，想必大多數人都曾經歷過類似地不可調和的買車過程。但一輛溜背式轎跑SUV則能解決這個難題，特別是有著合資、大眾系身份的柯迪亞克GT，更是其中的優選之一。
柯迪亞克GT能成為優選的原因如下：
第一，它為中型SUV，擁有4634/1883/1649mm的尺寸，後排放倒行李箱容積可擴展到1607升，能滿足家人對空間實用性的需求。第二，它有著不同於主流的溜背式SUV設計，採用硬朗的線條去勾勒車身，擬物化來說就是，其餘轎跑式SUV如果是行進中的貓，那麼柯迪亞克GT就是奔跑中的豹。因此，柯迪亞克GT還可滿足你對個性的需求。
當然，柯迪亞克GT還擁有與大眾相同的EA888發動機、七速雙離合變速箱、MQB平台，但是優惠後的售價區間卻為15萬-23萬元，僅僅是大眾緊湊型SUV車型的售價，從售價與三大件來看，柯迪亞克GT依舊有著十足的優勢。具體推薦車型方面，全國綜合優惠後售價為16萬元左右的柯迪亞克GT TSI 330兩驅標準版值得考慮，該版本對售價、動力、配置這三點需求的均衡做得較好。