4万吨级巨舰已上船台:可搭载几十架直升机 全球仅两个大国能造

2019-07-27     123军情观察室

近日网络上流传着一张图片,显示中国的两栖攻击舰已经进入船台进行建造。按照中国的造舰速度推测,该舰最快将于明年下水栖装。根据照片判断,中国的第一型两栖攻击舰的吨位接近4万吨,这一吨位超过了韩国的"独岛级"2万吨的排水量。据了解,该型两栖攻击舰应该就是传说中的075级。

在此之前,中国的两栖作战能力比较薄弱。仅有6艘071型船坞登陆舰和4艘"野牛级"。071型满载排水量2万吨,可以携带四艘726型气垫登陆艇,50辆车辆以及2-6架直升机进行作战。可以说,071型的两栖登陆能力十分强悍。

但是,两栖作战始终是需要攻击方拥有绝对优势的情况下才有获胜的可能。二战时期,盟军的百万人马在充足的空中、海上的火力支援下,仍然付出了10万人伤亡的代价才取得诺曼底登陆战的胜利。进入现代,防守方可以布置数量充足的反舰导弹、地对地等各种导弹进行反击,如果还使用原有的抵岸登陆的方式,付出的伤亡恐怕不是数倍于传统那么简单。

上世纪美国提出了 "垂直包围"战术,使用大量直升机投送兵力到敌人后方进行包抄作战。这一战术在1983年的格林纳达战中大放异彩。美军在此次作战中避开敌人设防严密的地带,南北对进,控制要点,大量使用直升机进行蛙跳式兵力投送,在面对装备较为精良的2000多人的格林纳达军队的作战中,美军仅仅付出了19人阵亡、116人受伤,损失9架直升机的代价,就占领了格林纳达,向各国军队证明了直升机对两栖作战无与伦比的价值。

071虽然拥有强悍的武器装载能力,但是其甲板面积很小,直升机的装载量太少,完全不足以支撑未来两栖作战的需求。正因如此,我国才在建造了071之后就紧接着开始了075级的研制。与071相比,075级最大的改变就是全通型甲板的应用,这意味着我国的两栖攻击舰看向了美国的两栖攻击舰,未来将会以直升机、倾转翼旋翼机以及垂直起降战机为主要运输、火力投送平台。

美国级两栖攻击舰

075的"肚量"如何?对比美国最新的"美国级"两栖攻击舰,其排水量45000吨,可以携带38架舰载机进行作战。这些舰载机包括12架MV-22鱼鹰倾转旋翼机,16架各型直升机以及10架F-35B垂直起降战机。075的排水量近4万吨,在我国现阶段缺乏垂直起降战机和倾转翼旋翼机的情况下,075可以搭载数十架中型直升机进行两栖作战。理想状态下,075可以使用30-40架直20投送上千名全副武装的士兵,加上武直-10的火力支援,075的投送能力可见一斑。虽然比美国级稍逊一筹,但4万吨级的两栖攻击舰,全球也仅有中美两家能造了。

我国未来会研制垂直起降战机吗?

首先,我们要清楚美国装备F-35B的目的。F-35上两栖攻击舰的目的是在缺乏航母支援下,能够进行一定程度上的自主对海对空作战。而我国现阶段主要在海空军的支持下执行两栖作战任务,并没有需要自主执行对空对海作战任务的需要。因此,垂直起降战机现阶段并不是我国的急需。

而倾转旋翼机,其实才是我国现阶段的急需。MV-22与传统运输直升机相比,不仅运载量更大,而且速度更快,投送能力更强。未来在执行两栖作战时,将会比直升机投送更具优势。在这种情况下,075可以携带更多的武装直升机执行火力支援、夺取制海权等任务,从而大大减少战机的损失减少伤亡。因此,相比于垂直起降战机,我国更加急需的是倾转旋翼机。一旦研制成功,我国的075的作战能力将会成倍提升。(利刃/冬阳)

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/utU2MmwB8g2yegNDnxS1.html