各位车友们大家好，欢迎收看我的文章，这里是爱说评车，我是老爱。在国内汽车市场遇冷之后，SUV市场成为了各大厂家的救命稻草，可以说谁得到了SUV市场，谁就得到了销量。这不，广汽本田皓影就在9月25日正式发布，同时公布了18万元起的预售价，将于年内正式上市。起步价18万元个人觉得还是比较合理的。18万虽说算不上亲民，不过以它竞争途观L和丰田新荣放的定位来看，是一个中规中矩的选择。毫无疑问，随着CR-V的姊妹车型皓影的诞生，本田的双车战略，将进一步抢占国内紧凑型SUV市场。
外观方面：皓影的质感元素更加突出平直宽大，凌厉线条布满整个前脸，粗壮的多边形进气格栅具有很强攻击性，更加大气，厚重感十足，将它和大众途观L、丰田荣放并排放在一起，你就能感受到这种霸气范儿是很明显的。整个车头采用了三段式布局，贯穿左右的镀铬条与造型规整的LED大灯组融为一体，矩阵式反射槽全LED大灯估计是全系标配。下方则是倒梯形的中网与正梯形的前包围进气口，搭配下方蜂窝板装饰的雾灯区和两侧小尺寸开孔，造型颇为锐利，细节构造尤为精致。
内饰方面：做工用料上非常厚道，软性材质覆盖搭配镀铬饰条，使用黑色的配色更加的沉稳低调，档次感着实不错。而且配置布局相当友好，让人操作起来更加顺手。中控台设计得比较紧凑，采用了悬浮式的大尺寸中控屏以及液晶仪表盘。经典的三幅式多功能方向盘，搭配了银色的饰条，运动又梦幻。最特别的是，新车的燃油版将装备实体换挡杆，而混动车型采用按键换挡，并多出了"SPORT"运动模式可选。新车还将配备Honda CONNECT 2.0智导互联系统，以及有无线充电板的配置。
车身方面：造型更加运动时尚，线条也更犀利和饱满，收紧式的车身使其增添了不少越野气息。车窗四周使用了厚实的黑色护板进行装饰包边，双腰线部分也是十分的流畅、两线平行更加灵动！车身尺寸的长宽高分别为4634mm×1855mm×1679mm（19英寸轮圈车型为1689mm），轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱），空间上的表现力还是不错的！再加上附带的幻夜套件（轮圈，立柱，后杠，后视镜，轮眉，车窗亮黑组件）加持，一根黑色饰条从前雾灯上方，贯穿整个车身侧面和后杠，就这样的外观很少会有年轻人能够抵抗这样的诱惑。
车尾方面：后风挡两侧变为改善尾部乱流的导流板，下方也增加了提升空气下压力的鸭尾式外凸轮廓。细长锐利的L形设计尾灯组，看上去更加时尚。整个后备箱上的线条勾勒，厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感！汽油版车型是双出式的外露扁平排气管以及黑色下护板，混动版则是隐藏式设计，单边单出以及银色下护板。多幅式的车轮毂镂空式的设计更加的体现动感，在17/18寸轮毂基础上，新增有助于提升颜值的19寸高配版轮毂。
配置方面：皓影作为新晋上市的全新车型、配备了19寸多辐式轮圈（可选）、Honda Sensing安全超感系统、honda connect 2！0智导互联系统、脚踢式电动尾门等同时相较CRV增加了手机车载无线充电、在这个满是无线充电手机的年代还是非常友好的。
动力方面：新车搭载本田压箱底的两套动力总成，其中燃油版为1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率142kW，峰值扭矩为243N.m，传动系统预计匹配6MT或CVT变速箱，高配车型配备四驱系统。而混合版为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组成，综合最大功率215匹马力，搭配E-CVT变速箱，综合油耗在百公里只需4.9-5.2L.跟这个级别大多数车型一样，新车也采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，另外，它的后悬架带有横向稳定杆。
爱说评车：新车真正开起来后，给我的整体感受跟预期上有一定差别，动力的输出少了几分焦躁，多了几分从容淡定。新车的底盘我是非常满意的，日常能够提供舒适的驾乘体验，能够过滤掉绝大部分颠簸，同时较厚的胎壁和相对柔软的座椅也能吸收一部分振动，最终传递到臀部的冲击很细微也很柔和，不会让人感觉单薄。整体的行驶质感挺强，高速行驶过程中底盘也很扎实，能够给驾驶者一定的信心。好了，今天就先到这里，有问题的车友欢迎留言讨论。
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