以后来呼伦贝旅游又有福咯,8000万打造的游度假列车,慢才有享受

2019-12-13   从前帅的韩小厨

近日一组火车旅游的照片刷爆了很多人的朋友圈。它就是刚刚完成车体改造的呼伦贝尔旅游度假列车。

首先,这辆车名字就叫“呼伦贝尔号”,是不是说惯了和谐号,突然觉得这个“号”名字好长。不过它虽然没有和谐号的科技水平高,但是舒适度可是绝不逊色于我们祖国的骄傲----和谐号的哦。甚至还超过了大家喜爱的和谐号呢~~~嘘,可不要让它听见,不然这辆呼伦贝尔号骄傲了怎么办。


很多小伙伴留言咨询,这是真的吗?什么时候能坐?(相信这么问的,都是爱tan旅wan游的主儿。)

既然很多人早已磨拳擦爪儿,那么我们先睹为快。


首先,这软座惊呆了我,这超大空间有如从10平米的蜗居搬到了千平的豪宅!坐惯了二等座的我,挤惯了经济舱的我,“哦,我的天!!!这过道能睡多少人!还有地毯,这躺在这... ...”

原谅我,失态了。回来看椅子,这才是该坐的地方。这真皮座椅,这超大空间,这人体工程学设计,这触屏控制器,哎哎,还是电动的。难怪有朋友留言说:“这是给shou长乘坐的吧?!”,没错!如今祖国富强了,人民生活水平提高了,每个人都可以有这种级别的体验!谁说出门旅游就非得是“遭罪”。这才叫享受!

不说这是一等座。“普通”的座位不至于的。咱们换个车厢看看。

如上图,“......这是普... ...通座位?” 不过确实没骗你,在呼伦贝尔旅游度假列车上,这还就是“最低”的座位了。这桌子,里面的小姐姐,再也不用担心我趴着睡觉的时候,会挤到她了!这座椅,看着就过瘾,除了这位置不适合打麻将,还真找不出什么毛病来!两个字形容一下,那叫一个宽敞、舒服(后两个字是情不自禁,情不自禁)。


说到了舒服,必须吃饱了才行!饿着肚子怎么能叫享受!饿着肚子还谈什么旅游,那只能算是荒野求生!来看看这餐厅,这木纹桌面,这座椅,“我上火车了吗?我是不是还在街角的咖啡店?”当然不是,这趟列车可以说绝不辜负你来呼伦贝尔的此行,更是配得上沿途的风景,和桌上的美食。


吃饱了?走!去K歌! 记得有个电影有句台词提到:坐着火车、吃着火锅、唱着歌... ...今天就来实现你的梦想。列车上还配有专门的KTV车厢,专业点歌设备满足你对麦克风的占有欲。出门的我们都知道,很多时候,一次旅行2/3的时间,都在路上。剩下1/3在吃东西睡觉。没有其他了吗?哦,还有拥挤的人群。但这趟专列给了你真正的旅行,宽敞的空间,一路上少量的朋友,一路载歌载舞,欢声笑语。谁说赶路就只有睡,谁说赶路就一定要忍受。来呼伦贝尔旅游,坐上这趟列车,不但可以享受,还可以释放自我。


高速的经济发展,带来的是紧张的工作和生活节奏。但我们不是机器,绷紧的弦也需要偶尔放松。列车上还有专门的休闲区域,在这里品酒喝茶,或三五好友,或对面而坐,或独自遥望窗外,呼伦贝尔的森林从两旁呼啸而过,草原漫漫无边,河流湖泊点缀在你的眼帘 ,蓝天白云映印在你的心间。嘘~悄悄的说一句,车上还有多功能办公区,路上需要工作和开会的需求一样可以满足喔!


从前的旅途枯燥乏味,小小的空间又限制了孩子的天性。而来呼伦贝尔坐这趟专列则大有不同,有专门的儿童游乐场,出门不再是抵达目的地的无聊等待,孩子们可以畅快的跑跳玩闹,婴幼儿也有专门的娱乐休闲区。在这里大孩子、小孩子,还是爸爸妈妈整趟旅途可以过的舒心、愉快。孩子们的嬉戏打闹,让时间流逝飞快,甚至到了下车的时间,还依依不舍。


当然一天下来,总要有进入梦乡的时候。有一年我回呼伦贝尔,是站着睡回去的。当时的体验让我发誓,再也不要坐火车了。而如今,这床......这是到了酒店吗?当然不是!你还在车上,这大床,这配置,这装修。这账,买了,买了!值!而且一个双人床+一个单人床的设计,正好满足一家人出门的需求。住得简直不要太好!一天下来吃的舒心,喝的开心,玩的过瘾,睡的安心。

不同于和谐号的快,呼伦贝尔号给你的是慢的体验,把繁忙的一切忘掉,把积压的压力释放,静静欣赏这绝对值得一看的美景,感受自然的辽阔和治愈,这就是我们一直想要的旅行,有木有!


本项目是由中国铁路哈尔滨局集团公司与呼伦贝尔市合作打造的,呼伦贝尔森林旅游度假列车。全车由16辆客车组成。呼伦贝尔市政府出资8000万元,对哈尔滨局的16辆25G型客车进行改造。其中改造商务车2辆、高级软卧车4辆、普通软卧车2辆、高级软座车4辆、餐车2辆、娱乐车2辆。

要说这几辆车还有有些来历,这其实是国铁集团调拨给哈尔滨铁路集团的车。总共有16辆25G型客车。要说这个25G型客车呢,其实大家可不会陌生,它就是我们常常乘坐的那个带空调的火车。最初的样子是我们常见的橘红色和白色相间的“红皮车”。但也有的蓝色色调的25G型车。2015年后新生产出来的以橄榄绿为主。但是人家有个重要的标志。就是有两条黄色线,注意没有这两条黄色条带的,可就不是我们的25G型客车了。


据说这是1991年在25A型空调客车的基础上的研制而成的。要说有什么改进呢,最关键的就是,我们把原有的25A型客车组件国产化了。替换成了我们自己生产的什么空调机组、什么电梯控制柜。不但降低了很多成本,而且性能和安全性可没有打折扣哦,坐了这么多年的火车,相信大家也不需要额外的证据了。

不过有趣的是,除了很多人询问这趟列车,还有小伙伴抱怨什么时候呼伦贝尔才会通高铁?


这里就顺便帮大家查了一下,

2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。

“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。 “八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

以上根据新修订的国家《中长期铁路网规划》(2016-2030年)

其中绥满通道,途径绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里的高速铁路。也就是小伙伴们期待的通往呼伦贝尔的高铁了。所以大家不要急,面包会有的,高铁也会有的。从今以后来呼伦贝尔,无论你是旅游度假,还是走亲访友。除了飞机、火车、自驾,未来还会有旅游度假专列和绥满高铁!对了,这里地广人稀,风景优美,暂别高楼林立和灯红酒绿,欢迎你到呼伦贝尔来!