刘强东曾在2017年接受采访时表示，未来国内的快递行业在经过激烈的竞争之后，只会剩下顺丰和京东物流。然而在2021年开年之际，顺丰却搞了个大动作，估计刘强东也始料不及。
收购嘉里物流
2月5日上午，顺丰控股发布公告表示，将从2月5日开市起停牌，停牌时间不超过5个工作日。作为快递版块目前市值第一的龙头企业，顺丰的突然停牌引起了业界的广泛关注，并很快登上热搜。
面对业界的众多疑问，顺丰再次发布停牌进展公告表示，正在筹划收购一家公司的部分股权，收购的目的是为了进一步提升综合物流解决方案能力。
根据彭博社的消息，顺丰将要收购的是嘉里物流的部分股份。对此说法，顺丰和嘉里物流均表示不予置评。然而十分巧合的是，嘉里物流和嘉里建设也于2月5日在港交所暂停交易，这似乎也验证了顺丰即将收购消息。
受顺丰收购消息的影响，嘉里物流的股价在2月4日大涨超24%，市值一举达到421.45亿港元，约合人民币352亿。
剑指免税市场
为什么顺丰的一场收购会引起如此多的讨论呢？因为根据业内人士的猜测，顺丰此次的动作，并不是一次简单的资产重组，而是想借嘉里物流入局免税市场。
根据相关政策，游客在海南免税商店购买商品时，可以选择邮寄的方式。而根据海口海关在2月4日的统计，仅2021年1月，海南离岛免税的销售金额便达到37.8亿元，日均过亿。对于快递企业来说，免税市场无疑蕴藏着巨大的商机，而顺丰正是看到了这一点。
公开资料显示，嘉里物流成立于1985年，是海南地区规模最大的货运代理商。据悉，嘉里物流是首家在海南自贸港建设保税物流中心的企业。
目前，已经与海南省现有的两家免税商场建立了物流合作关系，也与三家新注册的免税店签署了物流合作的合同。嘉里物流在免税市场的布局是顺丰选择收购的主要因素。
如果此次顺丰收购成功，嘉里物流不仅能帮顺丰抢占“免税”市场先机，还能帮助顺丰更好的布局东南亚市场，从而加速顺丰的国际化。
写在最后
与京东物流相比，顺丰此次借助收购无疑将再次领先。刘强东当初的预言还能成真吗？我们且拭目以待。
文/禹汐审/JING