近日，广东一网友发了一段视频。视频中，车主称自己的坦克300，存在车内漏水的情况，雨天车窗全部关闭后，B柱还在往里面渗水，而且渗水情况较为严重，不仅安全带全湿，车内地板上还有水渍。
车主将车辆送到了4S店检测，将顶棚拆下后，发现车辆的天窗后部与车顶连接的地方有水滴渗漏，疑似天窗排水管处渗水。
据车主反映，自己车辆的漏水问题，已经在4S店处理好，天窗尾部接缝处漏水，需要调货，4S店承诺一周内解决好。
此次“漏水”情况发生后，虽然车主表示坦克售后服务态度比较积极，处理问题较为及时，但还是希望品牌方能够在产品质量方面进行更加严格的把控。
最近一段时间以来，广东地区已有4辆坦克300(参数|图片)出现“漏水”情况。
2020年12月17日坦克300上市，共推出3款配置车型，售价区间为17.58-21.38万元，全系2.0T发动机、8AT自动变速器的动力总成。
新车自上市以来，月订单量连续突破万台，坦克品牌也正式宣布独立，甚至曾因积累订单过多导致暂停接单。
一时间坦克300俨然成了一款网红车。事实上，最近长城爱把自己旗下车型打造成网红。不过，欲戴王冠必承其重，在聚光灯下，一些小问题很容易被放大。
坦克300虽然在动力、空间、配置等多方面表现都不错，但是改变不了它是一个新品车型的身份——新品往往需要经过市场验证。
俗话说“人怕出名猪怕壮”，就在坦克300在车圈大红大紫之时，也传出了几则负面新闻。
一是，一位坦克300车主在涉水过程中出现动力中断，“三角臂断裂”。还有另外一位坦克300的车主在攀爬陡坡的过程中动力中断，疑似“断轴”。
这两起事件发生后，长城汽车在第一时间组织救援的同时，也对涉事车辆进行了详细的调查。
还有一起是，坦克300从沙漠的刀锋上滚下来，损伤非常严重，甚至A柱全部压塌了，B柱C柱变形也非常明显，车主也受伤严重。
坦克300在交付不到半年时间，出现了涡轮增压器烧坏、发动机拉缸、机脚垫断裂等等问题，更有网友质疑，长城是在拿广大的车主朋友在做车辆测试。
再说几句
坦克300的火已是现状，能否长久，就要另当别论了。
如果没有实力，没有品质做支撑，即使侥幸爆红也只能是昙花一现。