这是要司机“盲开”吗？上汽大众ID.4X行驶中全车黑屏卡死！

“现在是2021年了，而且这辆也是2021年的车，但是开这车仿佛让我回到了1980年，那时候的汽车，都没有汽车仪表、屏幕，什么都没有。”

10月18日，有网友微博上传的一段视频显示，在行驶途中，他所驾驶的大众ID.4(参数|图片)突然发生了卡机黑屏的故障。

视频中可以看出该车不仅中控屏黑屏，就连仪表盘也黑屏，车辆的行驶状态信息、档位完全不知，如果在高速路上发生这种故障，着实够吓人的。

如果，你开的是一辆新能源汽车，正“速度70迈自由自在”地在路上跑着，突然车机黑屏，连带仪表盘一起黑掉的时候，你该害怕了吧？

电量、续航、车速、导航等，全部在车内看起来非常炫酷的屏幕上显示，如果这块屏幕突然“黑屏”了，你还敢不敢“盲开”？

上汽大众ID.4X于今年1月21日开放预售，补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元，三月底上市交付。

事实上，上汽大众ID.4在交付之初，就有不少车主吐槽其车机卡顿、黑屏、软件bug等问题，然而软件是大众集团的“软肋”，至今，仍然没有被彻底解决。

前段时间也曾有车主发视频吐槽：

“来，给大家看一下，这就是大众ID·4 X，启动之后一直要等界面好了才能开空调，别的什么都做不了……”车主异常气愤，一边击打显示屏一边爆粗口。

视频中的车机系统卡在启动页面，一直加载着用户信息，无论车主怎么做都没反应。

其他车主也反映过，这样的问题并不是偶发性的系统问题，车上基本和车联网相关的功能都不能用，大大小小有 11个。

上汽大众的这款电车全依赖车机进行车辆的操作，要是稍微有点错误的系统设计就连空调也开不了。

智能汽车系统死机的确经常遭遇投诉，特斯拉也因此上投诉黑榜多次。马斯克对此却表示，“现代智能系统没有不死机的，只是几率大小而已，重启即可”。

事实上，汽车不同于手机，一旦车辆中控屏幕黑屏，车主将丢失所有的车辆实时信息，将明显影响车主当时的驾驶安全，最起码这个安全隐患是存在的。

汽车也没办法像手机、电脑等电子设备一样可以很方便地进行断电、重启等“常规操作”，一旦出现问题，就会让你束手无策。

再说几句

一款智能汽车出现中控黑屏问题，厂商不会因为他们认为的“个例”而进行大范围召回，尤其是对于造车新势力来说，召回的代价是他们不愿意面对的。

随着汽车电气化与智能化的普及，越来越多的安全隐患摆在了用户面前，尤其是车机系统死机延伸出来的一些问题，这都是需要行业内众多企业共同探讨解决的。

消费者并不是车企的小白鼠，作为终端的消费者应该承担的角色是“享受”，而非试验性的。