9月SUV销量排行洗牌，特斯拉Model Y终结哈弗H6夺冠

10月13日，乘联会公布了9月份国内SUV销量榜。9月SUV榜单最大变数就是“冠军再次花落他家”，哈弗H6再次被挤下第一名的宝座。

特斯拉Model Y(参数|图片)以33033辆高居榜首，也是唯一一款过3万辆的SUV车型，领先第二名哈弗H6 近一万辆。

对于常年占据SUV销量冠军宝座的哈弗H6来说，其9月份的表现并不是很理想，不仅没有保住冠军宝座，销量仅为23341辆，同比暴跌40.4%。

纵观哈弗H6今年以来的销量趋势，可谓一路滑坡，8月份更是创造了销量最差业绩，9月份的销量只有1月份销量的一半多点。

哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)今年不是第一次丢失冠军头衔。2月份，长安依据批发量宣称成为国内SUV市场的销冠，并且顺带终结哈弗H6连续卫冕92个月的“销冠”。

彼时，哈弗方面很是不服，立马拿出了终端上险数，哈弗官方表示，哈弗H6依然累计93个月稳坐中国SUV销量冠军。

一直以来，哈弗H6凭借着颜值高、售价亲民、配置丰富、维修保养方便等优点得到了一大批消费者的青睐。

哈弗H6能够连续夺冠，还有一点就是长城的战略——那么多不同样式的车都可以叫哈弗H6。“H6不是一款车，而是一个系列”。

虽然目前在售的哈弗H6有着相当丰富的产品矩阵，但其没有新能源车型的短板也逐渐显现出来。

另外，哈弗H6并非是一款无可挑剔的神车，高销量的背后，还是挡不住车主们的吐槽。

哈弗H6的投诉量近年来也是居高不下，而且被投诉的问题很多，主要有制动器异响、变速箱异响、变速箱无法换挡、空调异响等等。

虽说投诉量高有一部分原因是因为保有量大的缘故，但哈弗H6三大件出现的问题并不是偶发现象。

哈弗H6的另外一个问题就是油耗了，这显然是老生常谈。1.5T自动档油耗已经达到10.5升，更有车主反映拥堵路段油耗甚至达到13升。

再说几句

尽管哈弗H6仍然骄傲于“累计X个月稳坐SUV销量冠军”，但来自竞争对手的压力越来越大。

哈弗H6虽然总销量仍位居第一位置，但同比大幅下滑也在警示哈弗品牌，不仅要面对传统SUV竞争，还要与造车新势力一争高下。

这两年，长城汽车热衷于打造子品牌，开展差异化产品的塑造，反而忽视了当家车型的创新，给人的感觉有些得不偿失。