历经数十年的不断建设和成长，我国的空军力量现在已处在世界前列水准，并发展出了包括航空兵、地空导弹兵、雷达兵、空降兵等在内的多个兵种，也拥有了战斗机、轰炸机、运输机等先进的武器装备。截至目前，我国的空军力量在规模上、实力上已经可以和当前实力最强的美国及俄罗斯的战略空军相提并论。虽然美国空军依旧是现在全球最强的空中军事力量，但近几年一直有声音传出，中国目前的空军实力已经超过俄罗斯，排在世界第二的位置。
目前中国空军发展最快的当属战斗机领域，所拥有的战斗机数量已经达到一千架以上，在规模上仅次于美国空军，这其中主要为歼10和歼11系列这两款第四代战斗机，也拥有一部分的歼7和歼8系列作为目前维持基本建制的战斗机。其中我国最新的第五代战斗机歼20在去年正式列装部队后，预计服役数量也将达到三十架以上，其具备的高隐身性能和高态势感知能力，以及未来将装备新型的PL-15/21空空导弹，这些都将进一步加强我国空军的机动性和实战的高效性。
在轰炸机领域上，我国空军目前现役的大部分为轰6和歼轰7，专门用于执行远程轰炸、核打击、对地支援以及突防反舰等任务，数量在两百架以上。但我国至今依旧缺乏完整的“三位一体”战略核力量，不具备真正意义上的战略轰炸机，而美国和苏联早在上世纪五十年代就已经具备这一力量，我国在这一方向上的研究起步较晚，规模也相对有限。虽然有消息称我国正在发展新一代的远程战略轰炸机——轰20，其打击范围能从我国内陆延伸至太平洋甚至更远的目标，相比现役的轰6K航程至少翻一倍以上，而且能使用新型的空射远程巡航导弹，甚至载弹量能达到惊人的20吨以上，但截至目前我国官方依旧没有给出准确的消息表明这款远程战略轰炸机会在何时正式亮相并入役使用。
此外在大型运输机方面，我国研发制造的新一代军用大型运输机——运20，自2016年正式入役以来，由于在动力系统和航电设备上具备极大的优势，运20很快就超越了现役的伊尔-76运输机成为我军当前和未来的主力多用途运输机。据官方介绍，运20可以在多种复杂的气象条件下执行高强度的物资和人员的长距离运输工作，即使是和俄罗斯空军的现役的安-124运输机相比，在综合性能上也绝对处于领先地位。据悉虽然目前运20还未在我军全面普及使用，但俄罗斯为了避免在这一领域上不被我军超越，其国内的伊留申航空集团从去年开始就已经在着力研发下一代的军事运输机来和运20较量。
作为一支担负着国土防空、海陆军作战支援以及实施多种空袭、侦察、空运的现代化高技术军种部队，中国人民解放军空军虽然相对于美国和俄罗斯两国的空军来说，不仅起步较晚，在设备、技术、研发等各种条件都落后的情况下，能够利用短短数十年的时间，超越英国、法国、德国、日本等空军实力，进入全球空军前三的行列，这本身就已经是一个了不起的成就。据专家分析，俄罗斯继承了前苏联的空军遗产，虽然在进入二十一世纪后军事力量发展缓慢，但目前其空军的综合实力依旧排在我国前面。可是我国在预警机等特种机型方面，还是略微领先于俄罗斯，而且未来在多个领域都具备有更加广阔的发展潜力，超越俄罗斯仅仅只是时间上的问题。