各位车友们大家好，欢迎收看我的文章，这里是爱说评车，我是老爱。在我国车市，B级车作为合资品牌产品实力的代表，一直有“得B级车者得天下”的说法。大众家族的B级车，除了迈腾、帕萨特和奥迪A4L之外，最有人气的当属斯柯达速派。速派给老爱的感觉一直是很实用的一款车，结合了国人的驾乘习惯。近日老爱从相关渠道获悉，2020款斯柯达速派或将于本月15日正式上市，现国内首批实车已到店卸车，如果你不介意斯柯达的品牌影响力，单纯家用来说，这个品牌的车型绝对是首选！在老爱眼里，斯柯达速派是一款被低估了的车型。
外观方面：2020款斯柯达速派通过对细节的调整，带来了精致大气的视觉效果。一身圣像灰的新车就是斯柯达新速派，前脸标志性的直瀑式进气格栅造型精致立体，全系标配的LED矩阵式大灯造型犀利，内部矩阵LED灯源，有着奥迪范儿。宛如一双炯炯有神的“双眸”。前保险杠的变化一目了然，一体贯穿式的设计前包围面积更大，进一步拉宽了整车的视觉效果。
内饰方面：进入车内，可以看出全新斯柯达速派也一改往日德系大众中庸刻板的风格，有很强的环抱感。最新的10.25英寸的全液晶仪表盘，倒梯形9英寸的MIB大尺寸中控屏，空调控制区域升级为触控面板，中控台的布局终于不再给人廉价感。全新三幅式平底真皮方向盘，运动气息要更强烈。座椅材质采用了皮革和Alcantara真皮拼接而成，搭配的10色流光氛围灯也是让人眼前一亮，细节处运用精致的缝线增添车内质感。
车身方面：来看侧面，新车平直至尾的腰线搭配上内凹的侧裙，水晶切割设计理念现在来看依旧很有韵味，既显现了光影效果又使得新车看上很是舒展且流畅。车身尺寸上长宽高分别为4869mm×1865mm×1489mm，轴距2841mm。足以提供出比较充沛的后排使用空间。老爱认为它要比帕萨特、迈腾更漂亮。
车尾方面：新车采用了“Skoda”英文字母来代替之前的飞羽LOGO作为其尾标，起到了提升新车档次的作用。矩阵式LED尾灯设计具有流光效果，中间加入了一根嵌入式的镀铬装饰，层次感有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。后备厢的空间方面是速派的一大亮点，掀背的造型让它拥有更大的开口，拿取物品很方便，可以充分的使用625升的空间，当把后排座椅放倒之后，后备厢的空间能扩展到1760升。在轮圈的配置方面，新款速派除了提供从16英寸18英寸轮圈的多种轮圈，另外，还可以选装19英寸，尺寸更大，确实视觉冲击力也更强。
配置方面： 据悉全系车型标配座椅加热、全液晶仪表盘、座椅通风、无线充电、LED大灯、，无钥匙进入、并提供自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警和遇险自动驶向路边停车的驾驶安全辅助系统。此外，新款斯柯达速派还可提供带有行人保护功能的车前辅助系统，该系统可实现紧急情况下自动减速。当然具体配置还得等正式上市才能知晓。
动力方面：2020款斯柯达速派取消了原有的1.8T发动机，将提供高低三款动力版本，新车可选择搭载1.4T或两款2.0T发动机，其最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，传动方面将继续匹配7速双离合变速箱。三种动力版本均满足国六排放标准。底盘方面，新车首次标配旗下新型机电制动助力器和带有空气动力学罩的后桥悬架，以提高车辆动态驾驶过程中的稳定性。
爱说评车：老爱最钟爱的地方就是新车宽大的中央扶手可以调节多种角度，这样的细节如果不是车主确实无法体会到。老爱一直信奉“细节见真章”，是否有良好的肘部支撑对于长时间驾驶的舒适度影响极大，把这个细节做好才能让车主知道中央扶手并不只是一个储物箱那么简单。对于速派的空间老爱满意程度最高，特别是后备箱的开口和尺寸。确实，一台轿车可以胜任搬家任务，老爱也不知道用什么形容词来夸奖它了。好了，今天就先到这里，有问题的车友欢迎留言讨论。
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