啪啪打脸！一直主打安全牌的沃尔沃，因安全问题召回46万辆问题车

在车圈每当提及安全，想必大多数人会首先想到沃尔沃，这家来自北欧的豪华汽车品牌，向来以安全著称。如今，却因为安全气囊缺陷造成死亡事故而召回了。

日前，沃尔沃开启了全球范围内的超过46万辆车的大规模召回，原因是老式安全气囊存在问题隐患，一旦发生碰撞可能会致命。

召回的46万车型中包括2001-2006年款的S80(参数|图片)和2001-2009年款的S60(参数|图片)，这些车辆是在2000年5月至2009年3月之间生产的。

据了解，这些可能存在问题的安全气囊由瑞典奥托立夫（AutoLiv）和德国供应商采埃孚（ZF）提供。

沃尔沃称：“如果发生碰撞，驾驶员安全气囊被激活，安全气囊内的充气机碎片在某些情况下可能会突出并在最坏的情况下击中您，可能导致严重伤害或死亡。”

事实上，早在去年11月沃尔沃就曾经在美国召回540000辆汽车，原因就是其安全气囊存在缺陷，并且已经造成1起死亡事故。

当时召回的车型正是2001至2003年款的沃尔沃S60和S80。值得注意的是，当时的问题气囊也是来自采埃孚（ZF）旗下的美国天合汽车集团（TRW）。

又一批老款车型召回，这些车辆放到如今堪称收藏级别，而消费者更为关心的是，这些车还在吗？或许早就报废了吧。召回有意义吗，还是刷一波存在感？

这次召回难免让消费者心生质疑：早干嘛去了？！如果说20年前生产的车近期才爆出问题，会有人相信吗？难道非要发生了死亡事故才召回吗？

数据显示，2020年沃尔沃的全球销量为66.17万辆，相比2019年下跌了6%，也就是说，这一次召回的车辆数量，接近其一年销量的七成。

沃尔沃一直主打安全，其创始人更是提出“做任何事情的指导原因必须是安全”。自1987年第一辆配置安全气囊的沃尔沃汽车正式下线以来，沃尔沃汽车公司不断改进安全气囊技术，创造了一系列世界第一。

美国华盛顿大学的研究人员对美国90年代发生的5.1万起致命的交通事故进行调查后发现，使用安全气囊时的死亡率比没有任何保护时降低了8%。而气囊与安全带并用，死亡率能降低68%。

然而现在的沃尔沃也挺有意思，一直主打车辆的安全性，其主打的安全性能并没有他们说的那么出色，却多次因安全系统的问题进行大规模的召回，啪啪打脸。

再说几句

进入到今年，沃尔沃已经历经了数次召回。“最安全的汽车”竟成了质量问题的“重灾区”。对车企来说，召回也算是常事，只不过对于沃尔沃这样的豪华品牌来说，高频次的召回，也让其质量可靠性受到一定的质疑。