极氪全新小型SUV来袭，双电机四驱爆发543Nm，18万起硬刚MODEL 3
极氪是吉利汽车全新发布的高端新能源品牌，旗下的猎装轿跑极氪001与商务旗舰极氪009自上市以来一直好评不断，销量更是节节攀升，这两台车也让极氪在市场中的地位愈发稳固。日前，极氪全新小型SUV正式亮相，新车将搭载强悍的双电机四驱系统并主打国内市场，同时兼顾欧洲市场，一起来看看新车的表现究竟如何吧：
极氪全新小型SUV仍沿用了领克那套家族式设计语言，整个车头看上去极具攻击性，引擎盖上紧绷的线条带来了满满的肌肉感，前格栅进行了全封闭处理，雾灯框区域的“风刀”导流槽可有效优化风阻系数，底部还融入了毫米波雷达与AGS主动闭合式进气格栅。头灯依然是经典的分体式布局，顶端的“北欧之光”式日间行车灯更具立体感，点亮后在车流中有着极高的辨识度，下方狭长的主灯组均配备独立透镜，照明效果相当不错。
官方暂未曝光这台车的具体尺寸，但依据现有信息来看，笔者认为它的车身长宽高分别为4350mm/1830mm/1640mm，轴距一定为2750mm，毕竟它是精灵＃1的姊妹车，详细数据仍有待极氪官方披露。侧身造型颇有大众ID系列的味道，侧窗饰条与后视镜外壳进行了熏黑处理，犀利的“Z”字腰线切割出更加复杂的光影型面，悬浮式车顶、隐藏式门把手等时下流行的设计应有尽有。五幅拉丝亮面铝合金轮毂采用了新能源车常用的半封闭设计，轮胎采用了马牌EC6系列，规格为235/45 R19。
极氪全新小型SUV的车尾造型干净利落，没有任何多余的线条，“恒星”式高位刹车灯被单独安置在车顶，超大的尾窗也能给驾驶员带来更好的后方视野。尾灯组并没有使用“烂大街”的贯穿式设计，而是使用了更具质感的“半贯穿”造型，纤细的示宽灯带自车侧延伸至中央，又被可点亮的“ZEEKR”字母灯分割开来，上方的流水转向灯规格极高。
根据此前谍照可知，极氪全新小型SUV的内饰设计将在很大程度上与精灵＃1保持一致，采用“T”形布局，做工精细程度与用料水平都将贯彻极氪一贯的高标准。全液晶仪表盘、HUD抬头显示等实用性配置一应俱全，悬浮式中控大屏将内置骁龙8155旗舰级芯片，车机顺滑程度值得期待。下方的储物箱内带有无线充电功能与点烟器，电子怀挡也能提升空间利用率。
极氪全新小型SUV仍基于高端的SEA浩瀚纯电平台打造而来，提供两种不同的动力总成，其中单电机后驱版最大马力272Ps，峰值扭矩343N·m，零百加速6.7秒，足以满足大多数人的动力需求；双电机四驱版428Ps，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.9秒，妥妥的“性能钢炮”，刹车系统也会比单电机车型更加强悍。续航方面，预计新车全系搭载容量为66度的电池组，对应的续航里程分别为560公里与500公里。
极氪官方还是没曝光这台小型SUV的命名，有可能是002，也有可能是003，更有可能是005、006，或者是采用全新的命名方案也有可能，最终定名仍有待官方公布。至于价格方面，极氪的人可从来没有说过“不做20万以下的车”，这台全新小型SUV自然也不会比精灵＃1贵，但也不会便宜太多，因此笔者预计该车的正式价格会在18万~26万之间，与特斯拉MODEL 3、比亚迪海豹等性能钢炮展开竞争。
综合来看，全新小型SUV的到来无疑进一步丰富了极氪品牌的产品矩阵，更丰富了消费者的购车选择，相信这台车能凭借出色的产品力在竞争如此激烈的细分市场中占有一席之地，并成为极氪全新的销量增长点。预计新车也将在上海车展正式亮相并发售，一起期待吧。
友友们，你们觉得极氪全新小型SUV怎么样呢？