1、政策變化影響行業發展的風險
新能源汽車行業的發展仍屬於早期階段，政策會對行業產生較大影響，若監管部門發布監管、准入資質政策，可能會衝擊行業發展。
2、全球汽車行業萎縮的風險
總體而言，2019年汽車行業全球銷售額下降超過3%，受累於美中兩國消費需求減弱，減少數量創全球金融危機以來之最。其中美國銷售額下降了2%，中國前10個月銷售額下降11%。
根據惠譽評級（FitchRatings）發布的報告，全球汽車行業整體銷量過去兩年連續下滑，2020年汽車行業的前景充其量是趨於穩定，而不是大幅反彈。面對全球汽車行業萎縮的現狀，各車企需要精準布局銷售戰略。
3、核心技術路線變更的風險
技術進步是新能源汽車行業發展的驅動力之一，新產品的產業化可能會對上一代產品產生衝擊，進而替代原有的技術路線。此外，知名電動汽車品牌接連發生兩起自燃事故，也對行業敲響警鐘，新能源汽車的質量與安全，特別是核心技術的發展都面臨嚴峻的挑戰。
4、市場競爭加劇的風險
新能源汽車行業擁有很大發展空間，有大量企業湧入正在加劇競爭，傳統汽車製造商積極發布的新型電動汽車。但，新能源汽車行業產能可能在短期內超過需求，從而出現產能過剩的風險，廠商面臨著巨大的生存壓力。
5、未來傳統燃油車的替代效應邊際遞減風險
在中國，相比傳統燃油車，電動車雖然有購買補貼、稅費優惠、更容易獲得車牌等優勢，但在消費者心中普遍有續航里程短、充電便利性不足、維修費用高昂、保值率低、冬季駕駛電池消耗很大等諸多劣勢，未來仍有電動車對傳統燃油車的替代效應存在邊際遞減的風險，銷售或許不及預期。