38.98萬起！英菲尼迪QX55上市，全系CVT變速箱，網友：自信何來？
作為日系三大豪華品牌之一，英菲尼迪近年來在中國市場的銷量實在是不盡如人意，2022年7月全系僅售出454台，其中被予以厚望的國產QX60銷量只有51台，堪稱全線「潰敗」。日前，全新英菲尼迪QX55正式上市，新車有著十分前衛運動的外觀設計與較為老氣的內飾設計，售價方面還是一如既往的自信，一起來看看吧：
英菲尼迪QX55的前臉採用了經典的家族式設計語言，貝殼式引擎蓋十分獨特，大尺寸進氣格柵外部帶有一圈高亮鍍鉻飾條，內部融入了靈動的「層巒疊嶂」飾條，霧燈框區域的「C」型酷黑飾條很是兇狠，兩側的霧燈兼顧了轉向輔助燈功能。全LED「星際矩陣」式大燈組炯炯有神，銳利的三角日行燈在車流中極具辨識度，遠近光燈均配備獨立透鏡。
QX55的車身長寬高分別為4736mm/1903mm/1622mm，軸距達到了2798mm，定位於中型SUV。側身採用了獨特的跨界轎跑造型，一條帶有俯衝姿態的腰線貫穿首尾，超大傾角的D柱已然成為英菲尼迪的家族式設計風格，側窗、門把手等處均用上了大量鍍鉻飾條點綴，專屬的「熔岩紅」車漆質感非常出色。雙色五幅花瓣輪轂的造型與整車氣質十分搭配，輪胎規格為255/45 R20。
英菲尼迪QX55的車尾造型圓潤飽滿，後尾翼採用了雙段式設計，尾窗下微微翹起的小尾翼十分俏皮，下部的logo藏有尾門開關。全LED「琴鍵」3D立體式尾燈，設計靈感來源於鋼琴按鍵，間斷式示寬燈質感超群。後保險槓處的酷黑撞色飾板增添了一絲跨界風格，雙邊共雙出的矩形排氣管貨真價實。
相較於年輕運動的外觀造型，QX55的內飾設計則略顯老氣，車內大量應用了實木飾板與摩納哥紅半苯胺真皮，做工精細程度與用料水平均達到了豪華品牌水準。雖說機械+液晶組合式儀錶盤的效果還不錯，但都到這個價位了還沒有全液晶儀錶盤有點說不過去，上8英寸+下7英寸的中控顯示屏也有些過時。空調控制區域保留了大量的實體按鍵，電子檔杆、17揚聲器的Bose音響都有所配備。
動力方面，英菲尼迪QX55全系搭載了先進的VC-Turbo 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力272Ps，峰值扭矩380N·m，傳動系統匹配了CVT無級變速箱，動力系統的表現可圈可點。懸架為前麥弗遜+後多連杆四輪獨立懸架，除最低配車型外全部配備四驅系統。
英菲尼迪QX55已經正式上市，新車官方指導價為38.98萬~47.53萬之間，整車以進口形式發售，前55名車主享受終身免費基礎保養，發動機、變速箱終身免費保修。以這個價格來看，筆者認為有些貴了，畢竟QX55的動力、底盤、內飾、配置等在同級中處於中游甚至中下游水準，唯一的亮點也就是較為運動的外觀設計了，因此筆者預計QX55的銷量並不會特別好。
綜合來說，英菲尼迪QX55的定位與定價都十分尷尬，相較於同級BBA對手們幾乎沒有任何優勢，給人的感覺就是英菲尼迪根本沒有研究過現階段中國市場的行情，仍想依靠所謂的「豪華品牌」來割韭菜，怪不得網友們紛紛吐槽QX55的定價「自信何來」。硬實力不夠卻總是以豪華品牌自居，再這樣下去與雷克薩斯的差距會越拉越大，恐怕是要重蹈謳歌覆轍。
朋友們，你們覺得英菲尼迪QX55的價格怎麼樣呢？