17萬起！全新一代三菱歐藍德開啟預售，標配鋼鏈CVT，還看啥CR-V？
作為日繫緊湊型SUV中的「老牌勁旅」，三菱歐藍德似乎已經很久沒有推出過換代車型了，現款車型的月銷量只有不到2000台，遠遠落後於同級對手，急需推出換代型號。日前，全新一代三菱歐藍德正式開始預售，預售價格區間為17萬~23萬，一起來看看新車的表現究竟如何吧：
全新一代歐藍德的前臉採用了「動感護盾」設計理念，引擎蓋上懸掛著「OUTLANDER」鍍鉻字母logo，寬大的進氣格柵內融入了酷黑蜂窩網狀飾板，兩側向外突出的鍍鉻飾條呈「X」型分布，前槓處的梯形護板增添了幾分厚重感。全LED大燈組採用了時下流行的分體式設計，上部為細長的「眯眯眼」式日間行車燈，下部則為「晶鑽」式主燈組，支持自動大燈、自適應遠近光等實用功能。
全新一代三菱歐藍德的車身長寬高分別為4710mm/1862mm/1745mm，軸距達到了2706mm，整體尺寸相較於現款車型得到了大幅提升，更是超過了傳統日系三強。側身造型十分硬朗，隱藏式A柱營造出懸浮式車頂的視覺效果，D柱處加粗的鍍鉻飾條更顯精緻，複雜的腰線與高檔的珍珠白車漆融合得恰到好處。雙色切削「暴風」鋁合金輪轂十分飽滿，輪胎採用了鄧祿普SP系列，規格為255/45 R20。
全新一代歐藍德的車尾造型較為方正，從正後方看有種歐系車的豪華味道，質感非常不錯。細長的尾燈組用上了燻黑燈罩，「T」型LED示寬燈堪稱尾部的點睛之筆，「能量晶體」式剎車燈造型出眾，轉向燈與倒車燈使用了鹵素光源，點亮後的效果十分一般。後保險槓設計簡潔，雙邊共雙出的排氣實為裝飾，真正的排氣被隱藏在車底。
新一代三菱歐藍德的內飾榮獲「沃德十佳內飾設計」稱號，車內風格十分簡潔，淺色搭配更顯溫馨，做工用料也很厚道。四幅式多功能方向盤造型復古，12.3英寸的全液晶儀錶盤可顯示豐富的駕駛信息，HUD抬頭顯示能出現在這個級別實屬不易，懸浮式中控屏尺寸較小，但滿足日常使用綽綽有餘。空調控制區域保留了旋鈕與實體按鍵，換擋區域採用了大量鋼琴烤漆飾板，小巧精緻的電子檔杆也是車內的加分項。
新一代歐藍德採用了2+3+2的七座布局，前兩排座椅寬大厚實並且帶有高檔的菱形刺繡紋路，主駕駛座椅支持多向電動調節與加熱功能。二排座椅支持前後調節與靠背角度調節，放下二排中央扶手後可與後部直接貫通，空調出風口、全景天窗等舒適性配置一應俱全。受限於尺寸限制，新歐藍德的第三排只能用來應急，不建議成年人長時間乘坐。
動力方面，全新一代歐藍德全系搭載了代號為4B40的1.5T渦輪增壓發動機，這台引擎帶有混合噴射、高壓直噴、水冷式中冷器等先進技術，最大馬力215Ps，峰值扭矩280N·m，帳面數據甚至能和部分低功率2.0T一較高下，傳動系統匹配了新一代鋼鏈CVT變速箱（模擬8速），還有48V輕混系統的加持，啟停反應更加迅速。新歐藍德採用了S-AWC四驅系統，比一般的城市SUV有著更好的越野性能。
新一代歐藍德已經正式開啟預售，新車共推出7款配置，預售價格在17萬~23萬之間，正式上市後價格還會進一步的降低，以這個價格來說，筆者認為很有誠意。除公布預售價外，全新一代三菱歐藍德還提供四重好禮，包括定金翻倍、續享購置稅減半政策、出險補償以及修車補償，可謂是誠意滿滿。
隨著全新一代三菱歐藍德的上市，整個合資緊湊型SUV市場也會迎來新一輪的「洗牌」，放眼同級，新奇駿受限於三缸銷量不佳，RAV4的動力與設計都十分平淡，新一代CR-V等車型則售價稍貴，同級別的國產緊湊型SUV大多數都沒有配備七座，因此新一代歐藍德的市場前景十分廣闊，筆者預計月銷一萬台以上問題不大。
綜合來看，全新一代歐藍德的產品力還是非常強悍的，價格方面也算有誠意，怪不得網友們紛紛表示CR-V不香了，相信它能成為廣汽三菱SUV的「中流砥柱」。日後PHEV插電混動版歐藍德也將引入中國市場，它將與汽油版車型形成全新的產品矩陣，共同搶占更多市場份額。
朋友們，你們覺得全新一代三菱歐藍德的售價怎麼樣呢？