在細分市場中，吉利銀河L7可以說是一款上市即大賣的車型。在中國車市一經推出，就受到了國人的追捧和青睞。我認為，無論是從產品力來看，還是從市場表現來看，銀河L7無疑都是一款成功的產品。

銀河L7

有網友諮詢，11月份，銀河L7的銷量又下滑了，這款車型是否還值得入手。我經過查詢，意外的發現，2023年11月份，銀河L7的銷量確實環比有一定程度的下滑。

行業綜合銷量數據顯示，2023年11月份，銀河L7的單月零售銷量為8473台。相比上個月，銀河L7的銷量下滑了9.24%。

應該說，這個銷量環比降幅，並不算很高。不過，需要指出的是，這已經並非銀河L7的單月銷量第一次走低了。

銀河L7

行業綜合銷量數據顯示，從2023年9月份開始，截止到今年11月份，銀河L7的單月零售銷量已經連續三個月環比走低了。

行業綜合銷量數據顯示，2023年9月份，銀河L7的單月零售銷量為10007台。相比8月份，銷量下滑了9.98%。

2023年10月份，銀河L7的單月零售銷量為9336台。相比2023年9月份，銀河L7的銷量下滑了6.7%。

銀河L7

確實，毋庸諱言，截止到目前，銀河L7的單月零售銷量，已經連續三個月走低了。不過，對於一款車型而言，銷量的下滑與是否值得入手，有關係嗎？

似乎，確實有一定的關係。但是，我認為，一款車型的質量穩定性的表現以及產品力的表現，對於購車的影響，顯然更大。

作為吉利銀河旗下的首款量產車型，銀河L7在今年5月份正式上市，截止到目前上市半年左右。

銀河L7

在這半年左右的時間之中，吉利銀河L7並不存在普遍性的質量問題，也並沒有因為質量問題登上某平台發布的車型投訴榜單。

從網友目前的反饋來看，銀河L7的質量穩定性表現，還是不錯的。從產品力上看，就更不用多說了。

我們此前的文章中多次強調過，在同級車以及同級別車型當中，吉利銀河L7的產品力表現，都是毫不遜色的。

銀河L7

所以，無論從產品力來看，還是從質量穩定性來看，吉利銀河L7目前都是值得考慮的一款車型。

事實上，即使從銷量上看，我認為銀河L7目前的表現，也是可圈可點。作為一款全新推出的車型，吉利銀河L7上市的第三個月份，單月銷量就突破了10000台。

此後的兩個月中，其單月銷量也一直穩定在1萬台以上。應該說，就從這個銷量來看，在目前的國內車市，並不多見。

銀河L7

2023年9月份，銀河L7的單月零售銷量開始環比下滑，但是降幅極低，而且其單月銷量依然穩定在1萬台一行。

此後，2023年10月份、11月份，銀河L7的單月零售銷量繼續環比下滑。但是，需要指出的是，從銷量規模上看，其單月銷量依然在9000台左右。

就這個銷量規模來看，吉利銀河L7的表現，依然是可圈可點的。所以，即使從銷量來看，這款車型也是沒什麼大問題的。

銀河L7

我認為，當前市場的競爭實在過於激烈，進入2023年第三季度之後，國內車市的「價格戰」就此起彼伏。

在這種情況下，吉利銀河L7難免會承受一定的壓力。所以，其銷量走勢呈現出一定的波動，也是正常的表現。

相信此後銀河L7會用實力證明，其在國內車市，依然會是一款當之無愧的熱銷車型。對此，我們保持關注。

銀河L7

最後， 本文涉及到的車企銷量數據，來源於車企官方；涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；

第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。

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1、 本文為車宇世界運營部原創文章，總第10763期，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。

2、 本文信息來源均在文中註明，僅供參考，具體請以官方信息為準。我們之所以引用，一則作為傳達信息之用；二則希望車企能夠坦然面對問題，切實解決問題，從而在國內車市獲得更好的發展前景。