36.9萬起！全新皇冠開啟預售，配2.4T混動，網友：這價格認真的？
作為豐田品牌的旗艦級轎車，豐田皇冠已歷經了半個多世紀的發展與進化，在中國乃至世界都享有盛名，豐田也是將皇冠由單一車型「升華」為全新的高端子品牌，共推出轎車、跨界車以及兩款SUV共四款車型，它們均懸掛著經典的皇冠logo。日前，由一汽豐田進口引入的皇冠Cross正式在國內市場開啟預售，新車的起售價格高達36.9萬，一起來看看它的表現究竟如何吧：
先來簡單回顧一下皇冠Cross的內外飾設計，它的前臉造型看上去與比亞迪漢DM有幾分相似之處，機蓋上懸掛著的「皇冠」logo彰顯出尊貴的身份，超大尺寸的「紡錘體」進氣格柵外圈帶有一圈鋼琴烤漆飾條包裹，內部則為密密麻麻的交叉切割飾板，前保險槓兩側配有較大尺寸的鏤空開口，有利於進一步降低風阻。頭燈組的造型與雷克薩斯更為相近，燈腔內集成了呈矩陣式排列的遠近光燈，頂端的日行燈與中間的橫向燈帶相連，形成了細長的貫穿式示寬燈。
皇冠Cross的車身長寬高分別為4930mm/1840mm/1540mm，軸距達到了2850mm，整體尺寸略小於亞洲龍。側身還是能看到許多跨界元素，例如車門底部的防擦條、粗獷的黑色輪眉、懸浮式車頂以及自B柱緩緩下滑的溜背造型，犀利的「Z」型腰線對車身衝壓工藝提出了更高的要求。雙五幅「花瓣」鋁合金輪轂的造型與整車氣質十分搭配，海外版配備了米其林輪胎，規格為225/45 R21，暫不知引入國內的型號是否會在輪胎規格上有所差異。
豐田皇冠Cross的車尾造型更是動感，尾箱上微微翹起的「鴨尾」擾流板盡顯俏皮，「CROWN」字母logo被安置在下方。全LED半貫穿式尾燈組自中間的豐田logo處斷開，燈腔內的細節也十分考究，纖細的轉向燈質感非常出色。後保險槓層次感分明，底部的「玉如意」鍍鉻飾條拉伸了車尾的視覺寬度，排氣低調地採用了隱藏式設計。
進入車內，豐田皇冠Cross的內飾採用了全新「島式」結構設計，無論是做工精細程度還是用料豪華水平都還不錯，三幅式多功能方向盤內置實體多功能按鍵。全液晶儀錶盤與中控大屏被巧妙地集成在一起，兩塊螢幕的顯示效果清晰細膩，內置最新的車機系統。出風口下方集成了空調控制系統與座椅控制系統，電子檔杆的造型小巧精緻。
動力方面，進口到國內的豐田Cross將提供兩套HEV油電混合動力系統可選，包括2.5L與2.4T，前者搭載THS混動系統，由2.5L發動機、電機與E-CVT變速箱組成，系統綜合馬力可達218Ps，這套動力總成與亞洲龍、漢蘭達等車型完全一致，保證動力性能的同時還能擁有不錯的燃油經濟性；後者搭載雷克薩斯同款的DUAL BOOST混動系統，採用P1+P4雙電機四驅，再配合2.4T雙增壓發動機與6AT變速箱，最大馬力347Ps，峰值扭矩551N·m，零百加速僅需5.8秒。
此次廣州車展上，一汽豐田也是公布了這台皇冠Cross的預售價格，新車共推出兩個配置，2.5L版本預售價為36.9萬元，2.4T版本預售價則為42.9萬元，而這台車在日本市場的售價為21萬~31萬。除公布價格外，一汽豐田還表示全新皇冠品牌將從產品矩陣、工藝水準、銷售渠道、服務體系、用戶權益五大維度進行煥新，到2025年之前，豐田將在國內打造40家「皇冠獨立展廳」，並推出多款全新車型，以此來實現高端子品牌的打造。
結合「進口」身份與綜合產品力來看，筆者認為豐田皇冠Cross的價格還算可以接受，但隨著國產車的強勢崛起，外資車躺著賺錢的時代已經過去了，這個價格可以買到產品力比皇冠Cross強出太多的比亞迪漢DM-p、極氪001等國產好車，因此筆者並不是特別看好這台車的市場前景，怪不得網友們直呼價格太高。
俗話說「欲戴皇冠，必承其重」，可見一汽豐田想把「皇冠」這個經典IP打造成一個介於豐田與雷克薩斯之間的全新高端品牌，但如今的中國車市相較於多年前已經發生了翻天覆地的變化，越來越多的消費者更願意選擇價廉質優的國產車，所謂的「皇冠標」也沒有那麼吃香了，更何況現在推出的這些懸掛皇冠logo的新車與此前的皇冠完全不是一碼事，只是打著「情懷」旗號的跨界產品，若想取得媲美前輩的影響力只能說難於上青天。
友友們，你們覺得全新皇冠Cross能在國內大賣嗎？