不负半年等待,换脸奔驰E宛如新车,不到30到手“淘车作业”

2019-09-16     爱车的诺诺

客户F先生目标非常明确,就要黑外米内,立标的奔驰E260L。

因为预算够用,所以淘车顾问李祥建议买一台2014款改款之后,也就是2015款往后的2.0T的E260L。

相比2013款的四眼E,它大灯和前杠还有内饰都改过,更“时尚”。相比2014款的1.8T发动机,2.0T的动力也更好。

可谓,“十全之选“。

前面这一通可能说得大家有点蒙,所以在淘车故事开始前,我们先捋一捋。自打1993年奔驰用上E级这名字,至今一共推出了五代。F先生要淘的呢,现款的上一代车型,也就是第四代的W212。

上代车型,年份合适存量又多,自然很有性价比。不过挑头还是有的。W212在2014年有过一次中期改款,颜值直逼现款,内饰也有一定革新。2015年又换装了2.0T的发动机,动力从1.8T的150kW,310N·m提升到了155kW,350N·m。

预算充足买哪个显而易见,所以,才有了淘车顾问李祥的建议。

图:改款前的W212

外观是名副其实的四眼奔驰E,车身线条偏“硬”。

图:改款后W212,也就是F先生的淘车目标

大灯由四眼变双柳叶,车头线条也明显“柔”了许多。以至于从正脸看,我这种中级脸盲无法分清它与最新的W213有啥区别。

图:最新的E级,2019款的W213(图片来自汽车之家)

从侧面看,新的W213显然更“柔”,改款W212车身侧面和尾部的线条依然很“硬”,这也是作为脸盲的我区分它们的唯一办法。

图:F先生淘得的改款W212漆面成色特别棒,我拍照时正好刚做完镀晶,就像新车一样。

目前改款W212价格还是很不错的,即便是2.0T发动机的版本,依然可以25~30万拿下,并且还能找到极品。

嗯。。。虽然有点难。

F先生就对成色要求高,所以淘车难度比较大,周期也久,花了有大半年的时间。

期间倒也碰到过几台,但车况都不尽如人意。时间等久了,F先生心里也急。中途正好出现了一台精修过的有小事故车,非常想买,但被李祥强力灭火。毕竟,友商报价太高,还是1.8T的,都等这么久了,不值得冲动。

当然,功夫不负有心人,今年7月底极品到手。

拍完这车,我就一个想法:虽说是一手车,但成色和3年半6.4万公里明显不符,难道调表调反了?

坐进车内是惊到我了。方向盘一点油光都见不到,很难想象6万公里是如何开下来的。

多的话不说,直接上多图。

来张细节。

木质饰板闪亮亮。

中央扶手充新。

来张细节。

打开看看,干干净净。

改款后,座椅调节钮变银色了。

还多了一款奔驰表。

中控屏多了一圈银色镶边,高级感十足,屏幕显示细腻,还能连蓝牙。

苹果手机插上线还能被识别为iPod,一边充电一边听歌非常惬意。

配置也丰富,360°环影都带。

主驾座椅打孔皮质,使用痕迹十分轻微。

四座设计,顶棚附带两个化妆镜,两个天窗,高级。

175cm的质检小雷开过来,我183cm 70kg坐后排至少有两拳空间,E级就是E级啊。

后排中间不仅有12V电源,还带USB充电口。

加上扶手弹出的两个杯架,有四个放水的地方了。

座椅充新。

头枕很软,靠着倍儿爽。

后备箱绒面也很整。

说明书全套健在。

最令我不可思议的是,三年6万公里的车,膜居然没撕。

看这恰到好处的尺寸,原厂无疑。

我就不凑热闹了,留给F先生过手瘾吧。

对了,前任还贴心地送上了低成本但效果炸裂的“改装”,感谢!


淘车信息

车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L

车形:中大型车

排量: 2.0L

变速箱: 自动

上牌时间:2016-01

表显里程:6.4万公里

新车指导价:48.8万

成交价格:授意保密

淘车顾问:李祥

客户所在地:重庆

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/xbtCPm0BJleJMoPMUOqr.html