【路试笔记】你让下一代如何超越?

2020-04-23     爱车的诺诺

我是老孟。

接下来这台标准轴距的奔驰C200将由我来负责路试。很荣幸能够在我出差去重庆之前充分地感受了一台奔驰C200。


接手时的里程。


中午去诺诺新的场地拿了下电脑,停在马路边。仔细地品了下C级的味道。

在正午的太阳下,照片略微有些过曝,但C200本身的漆面状况极佳。


整体的外观品相非常好。


修长的身形对得起“小S”的称号。


后备箱盖的尾翼,对比了网上的图片,应该是原车配置。


曾记得年少时,特别喜欢带尾翼的车,譬如宝来R那种夸张的尾翼。但随着年纪的增长,越来越喜欢不显山不露水的状态。


我更喜欢标准轴距的车型,主要是我对空间没有要求,对于动力、操控的需求更大一些。

这台标轴轴距(2840mm)的C200侧面紧凑,以我过往对比过的长短轴距实际驾驶感受来看的话,短轴(标准)往往能带来更好的驾驭性。这点从官方的数据能够看出来,百公里加速标轴的C200比长轴的要快0.2s。极速也略有提升。


短前悬、长车头。一眼看出这是一台前置后驱车。


作为运动版本的DNA也随处不在。运动前、后包围,亮黑的前唇。


黑色的后视镜以及车窗饰条等。


炯炯有神的LED大灯。


尾灯的造型与奔驰S级相似度极高。


只看右侧也许你并不能猜出是S还是C.


轮上耗材的状态参见“耗材清单”


几只轮毂只有左后轮毂表面有轻微擦伤。


顺带去新场地的隔壁汉堡王进食。

地库的灯光昏暗,刚从外面高光的环境进入,瞬时两眼一抹黑,还好自动LED大灯足够给力,瞬间点亮前路,比传统的氙气大灯启动有个过程要来得快。


相比早期版本的C200,这台C已经标配了倒车影像,清晰度佳。在黑暗的环境也够用。

不过查询了网上的配置表,倒车影像属于选配。属于额外之喜么!


说是标准轴距,但跟身边的那台宝马E60 5系也差不了多少了。


白外内黑是属于非常经典的配色。但全部黑色内饰会稍显压抑,所以这台C200前任选择了红色座椅以及门板,一改黑色内饰压抑特点,让内饰整体出挑许多。


非常具有美感的门板设计。


成色上佳。


豪华感历历在目。


能够把座椅调节电动按键做到如此精致,且放到如此尊贵的高度,奔驰独一家。


内饰并非黑色,而是接近深棕色的一种颜色,从扶手可以看出。


是我喜欢的颜色。


几乎没有损耗的中央扶手。


清晰易读的仪表。右上角黄色图标提示带有自动启停功能,启动一瞬间震感略大,如果不想使用自动启停功能的话,在等候红绿灯的时候把方向盘略微歪一些就不会熄火了。

但有一些车型不可以如此操作,如沃尔沃,只能通过手动关闭自动启停按钮才能停止使用这个功能。


这块仪表可以显示非常多的信息。

其中这项菜单吸引了我,上面的两个图标好理解,下面的图标是什么意思呢?

通过请教诺诺得到了答案,与大家共分享。


销售同事刘畅的自备车刚好也是一部C200,他说你开得足够好,会有佛光闪现,可惜我没有开出他发我的这张图片效果出来。


对应的油耗让我咂舌,这就是1.4T排量的标准油耗啊 。


这是我上下班开出来的油耗水平。

也已超出了我对中级车的预期。


带有后视镜折叠功能,锁车自动上折。


自动大灯,上方带有通行卡插槽。


连开启后备箱按键都如此精致。


方向盘握感上佳。


表面也近乎没有磨损。


多功能按键一直是我的最爱。


上手无难度,并且会养成依赖性。


经典的奔驰定速巡航手柄。功能非常丰富,包括定速、限速等。但是放到今天还是稍显落伍,因为不带主动巡航功能。


精致的启动按键。这个按键可以扣下来,插钥匙启动。算是一个比较有趣的功能。


依然是很奔驰的大边框显示屏。画质清晰细腻。

最近上海的FM107.2在播放金庸的小说,有点迷上听书了。


镂空悬浮的COMMAND按键组合。


依然是那么精致,那么夺目。像一件工艺品。


就靠这个中控,奔驰征服了很多准车主。


前排座椅不只带有腿拖,座椅的包裹性也不错。


材质上采用了真皮与麂皮的双拼搭配,增加座椅的摩擦系数,让驾驶者不容易发生位移。


出风口拨片没有损坏。样式简单实用,通过旋钮可以开启、关闭。


红色座椅搭配黑色安全带,也是不能更好的配合。


两侧坐垫,麂皮容易脏污,但很好的是这台并没有 。


同样简单实用的中央扶手。


人性化的儿童安全座椅接口。


更显质感的黑顶。


最后总结下:

准新车一台,后期几无修整。

驾驶感受上,与传统的奔驰已经有了一些区别,老款的奔驰C或者E级,开起来有一种粘滞的感觉,韧性足。等到这代W205上,已经变得轻松愉悦许多,这是另外一种选择,在传承上做了优化。我相信绝大部分车主会喜欢现在的驾驶感受,当然搭配驾驶模式的选择,你依然可以找到让你热血、慵懒的状态。就看你的取向。


又豪华、又精致、又省心、又舒适,又很漂亮。

莫言曾经说过“水满则溢,月盈则亏”。这代奔驰C-CLASS实在是太好了。所以我开始为它的下一代担心了。


【车辆信息】

车型:奔驰C级 2017款 C200运动版

排量:2.0T

变速箱:自动挡

上牌时间:2017.07

表显里程:2.84万公里

新车指导价:31.5万元

售价:24.3万

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/qhGRtnEBiuFnsJQVUWeR.html