导读：
这次疫情再次给全民上了一节经济课。与上次非典不同，今天不管是企业和个人都有大量的负债，不管是行政指令的封城还是人民真正的恐惧，社会经济流动接近停摆状态。企业和个人可以0收入的情况下运转多久呢？这不，复工上班第一天，有的公司就坐不住了，开始了“裁员”！当然，笔者也是很不敢用“裁员”这词了，每说裁员，这些大厂的公关们就会发来各种公关函，指着你说你在造谣。对于大厂为何不承认裁员，笔者也多次解释过了，有兴趣的可以去看看。所以什么裁员？这都是不存在的！人家就是末位“优化”。能把裁员说的如此理直气壮、振振有词，也就我国的这些资本家们了。原因无他，汉字的含义实在是博大精深。至于原因嘛，大家都懂。在互联网职场论坛，有职场人发帖吐槽了，一起来吃瓜吧。
在哈啰出行公司圈，多名认证为上海钧正科技与哈啰单车员工的网友发帖爆料到。裁员名单已经拟定好，哈啰出行已经开始裁员了。笔者也盘点了一下，看看网友们都是怎么说。
有网友就爆料到。换电事业部开始裁员了，比例50%，秀园路上的都怎么看？
有网友说到。2019年11月就开始裁员了，都是不给补偿，现在是群体诉讼裁员。
也有网友认为。应该是bd跟是运营，估摸着车辆运营这块都转外包了，业务整合，有部分人肯定会被优化掉。
也有网友吐槽到。今天领导开会说了，要缩减hc。去年铺天盖地的扩展，必然会有一次大裁员。
也有网友说到。各部门已经开始陆续准备裁员了，听说已经在拟定名单，没按时复工的可能会优先入选，很多一线的同事都会迎来裁员消息，千万不要怕，勇敢的去劳动仲裁，n+1不要吗？代表工作年限。
对于这样的群体“造谣”事件，笔者也真心希望他是一个谣言。但当前形势下，裁员盛行，这样的裁员消息每天都会有发生，作为一个弱小的职场人，我们谁也不知道明天自己会遭遇什么不测。疫情依然在，好消息是，整体数据一直在往下降。眼看着全员复工的日子就要来了。但我们不得不考虑另外一个问题：疫情结束，会出现就业危机吗？或许，不用操这个心，但能不操心吗？每天扑面而来的新闻和扎心的热搜让“坏消息”加速传导，让我们心中的焦虑和不确定性指数级发酵。
遇到裁员这样的事，谁都不会好过。裁员可以，但笔者也提醒企业一下，别把人欺负的太过分了就行了。好了，废话不多说，裁员，其实大家最关注的赔偿，进正题。
如今经济增速放缓，就业压力上升，当企业说因为经营困难而陷入裁员压力时，政府也不可能过多干预。虽然也有工会组织，但也是一个形同虚设的机构，根本不会为了员工利益挺身而出。遇到公司裁员，脑力无产者也没农民工的血勇之气和老乡团结，还能咋样？所以，对于我们每一个职场人而言，法律就成了唯一的选择，当裁员风暴来临时，我们至少应该对《劳动法》有一些基本了解。用人单位如果是单方面解除员工劳动合同时，就必须要给予经济补偿，支付赔偿。当然，员工也没有必要害怕，合理合法的维权，公司也是拿你没有办法的。再提醒下，如果遇到公司裁员，切记带好录音笔去谈判，遇到裁员苗头提前咨询律师。如果实在不知道如何是好，笔者给你列出攻略了，可以来看看。
互联网公司变相裁员的套路，只有你想不到，没有他做不到！
大公司为何不承认裁员？伟创力员工2N+7赔偿过分？看完这篇你就懂了
裁员归裁员，员工可以理解。但笔者要提醒哈罗出行的就是，希望能够善待你的员工。