坊间有言：屌丝有三宝，轩逸、雷凌、卡罗拉。对于丰田系的雷凌和卡罗拉这两款在外观上傻傻分不清楚的车型，无论是从自身品控，还是从市场的保有量和竞争力上，都有绝对的先天优势。而全新轩逸的到店上市，倒是一件非常值得让人喜大奔普的好事。毕竟，在18年度，轩逸可是实至名归的市场销量王来着，所以，对于全新换代轩逸这种大事件，很多车主朋友都有很高的兴致。日产轩逸全新换代！配“大沙发座椅”，比朗逸、卡罗拉更高级。
14代轩逸以雷诺CMF结构为基础架设，与奇骏、逍客、科雷傲等车型一样，妥妥的平民风范，毕竟，这是类似于大众MQB平台一样的存在，你不能奢求太过。
全新一代轩逸最显著的改变在核心动力上，配置一台第三代HR16型号的1.6L L4引擎，目测日产已经在自吸引擎的道路上一去难回头了，配合5挡手动，和CVT变速传动系统，调整过后的功率输出可达139马力，比之先前的126马力，确有提升，但提升程度并不明显，动力依然是它的一大弱势。不过经济的油耗属性，以及踏实的平顺性，却极为贴合家用的定位。
再看它的外观，往日老气皆不见，全新设计的大嘴设计+U形的镀铬装饰，虽然还是家族的传统化设计，但连接全新的LED灯组，配合L状态包围的雾灯区，却能带来不一样的运动气息，绝对时尚时尚最时尚。侧车身的线条走向也将轩逸想表达的运动风格，完美诠释，传承天籁的C柱，以三条层次感鲜明的腰线勾勒支撑，再配上17寸的双五幅巨大轮毂设计，虽然整体看起来像是天籁的翻版，但轩逸比天籁更多了一丝圆润的和谐。
如果对日产车很熟悉的话，那一定可以想象到它的内饰布局，轩逸继续沿用了机械仪表与液晶大屏的搭配，平底式设计的方向盘虽然在真皮材质的包装下，触感极佳，也能显示出不低的视觉尊享度，但在顶配版本都缺失定速巡航机制的情况下，在实用性上略显迟钝。不过轩逸却另辟蹊径的创造了三圆形的出风口，配合下方触手可及的按键，倒也能挽回一丝家居实用属性的颜面。
中控档杆区设计一个小型的储物空间，可以容纳USB电源、AUX-in接口、12V点烟器接口等装置。不过，这个小储物格也有可能是为电子手刹留位置，毕竟全新轩逸的目前为止可是以脚刹为主要制动构建的，所以在后续改款升级中，应该会做出一定的优化。
再者就是凸显日产轩逸舒适性的大沙发座椅了，软质真皮+缝线的高贵布置，无论是在选材，还是在做工用料上都比卡罗拉和朗逸这种同级竞品要高级多了，虽然受限于大溜背的布局，在后排空间上的优化有些低矮，但整体的舒适尊享感可是要厚道多了，所以，虽然轩逸被称为屌丝三宝，可却没有一点屌丝气息哦，大家认为呢？日产轩逸全新换代！配“大沙发座椅”，比朗逸、卡罗拉更高级。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！