日系头牌出“王炸”，油耗4.3L配奔驰C级享受，竟然不到20万
日系车，我们已经说过很多关于他们的优点了。日系车省油耐用小毛病少，这是很多日系车主都会得出的结论。日系三剑客丰田，本田，日产都是非常优秀的汽车品牌，并且他们都有自己的制造特点，本田的地球梦发动机在世界上威名赫赫，而丰田的综合实力比较强，日产一直都以买沙发送车而闻名于车市。 总体而言，这三家中实力最强的还要数丰田汽车，从紧凑型的威驰到，非常巨大的普拉多。丰田几乎覆盖了市场中每一个销量都不错的车型。
在家用轿车领域，丰田的卡罗拉，雷凌，以及凯美瑞的表现非常出色。为了能够在中型车市场，取得更好的成绩，也为了给丰田凯美瑞这个畅销车型一个伙伴，丰田提出了高低搭配的策略，亚洲龙就是这一策略的执行者。丰田希望这样的高低搭配能为其抢占更多的市场份额。这样的细分策略达到了很好的效果。亚洲龙的销量现在每月都在5000辆左右。这对于起步价，19.98万的亚洲龙来说，成绩已经算很不错了。其口碑非常好，也许好口碑会带动销量，其在以后的日子里，销量还会有进一步的上升。
为什幺小编会说亚洲龙是丰田的王炸呢？亚洲龙的口碑要明显高于凯美瑞。其在车主的口碑中，亚洲龙在动力，操控，舒适性和外观，以及最重要的性价比都是排名第1位的。这种本身在设计上就非常高级的车子，在做到这些豪车都具备的条件之后。有些车主对其大家赞扬，称其内部的噪音水平完全媲美奔驰c级，可见亚洲龙在静谧性方面做得有多好。
我们来说说它的外观，丰田的外观在日系车中一直都非常有特色。他的外观造型一向以稳重大气为主，没有本田那种特别张扬和运动气息非常浓厚的造型特点。这点在丰田亚洲龙的身上表现尤为明显。其前脸采用的依然是丰田家族的银色镀铬条装饰阵列。5米长的车身让人看起来就觉得这个车子很高档。当然这样的修长车身，使后排的空间非常充裕。
而在大家最为关心的动力方面。丰田亚洲龙搭载了两个版本的发动机，分别为2.0升和2.5升发动机。2.0升发动机，匹配cvt模拟十等模拟变速箱，最大马力为178马力。而2.5升发动机匹配的ecvt无极变速箱版本也是178马力，其油耗达到了恐怖的4.3升每百公里，当然，2.5升的版本中还有匹配8档手自一体爱信变速箱的版本，最大马力为209马力。要比其他两个版本的178马力高出不少。油耗在百公里6,2升左右。
最后我们要说说它的内饰，丰田亚洲龙的内饰整体给人的感觉就是非常具有科技感。基本上整车的内饰没有旋钮性的设计，很多功能都在中控大屏上集成，剩下的常用功能都用按钮和液晶显示的方式呈现。整体营造的风格，属于商务低调奢华风，没有大家所想象的年轻化，时尚化等一些诸多年轻因素。这一点也是可以预见的，其三围是，4975毫米×1850毫米×1450毫米，轴距为2870毫米。近5米的车身结合亚洲龙本身很强的静谧性，豪华车的享受跃然纸上。
亚洲龙在外观，内饰以及动力方面都做到了非常不错的程度。我们可以把它看作是丰田凯美瑞的升级版。入门版丰田亚洲龙的售价不足20万（19.98万），很多地方还会有一些优惠。这一级别中，丰田亚洲龙的性价比是最强的。大家觉得丰田亚洲龙怎么样呢？是不是买凯美瑞的人有点后悔了呢？欢迎留言讨论！