有它在“宝来”别想翻身，10.79万还狠降2.47万，9月大卖48654辆
大众品牌在中国的发展顺风顺水，它是进入中国市场最早的汽车品牌。德国人在对市场的敏锐嗅觉，使他们在中国市场上先人一步，桑塔纳，捷达系列是大家最早熟知的大众车型。大众在十几万的平民市场表现非常不错，虽然其也想在高端豪华车市场有所作为。但大众根深蒂固的“守旧”观念有点太严重了。最被车主吐槽的就是其百年都不变的外观，所有车型的正脸一直都是非常的相似，这让“不明真相”的老百姓看得云里雾里。
大众的高端品牌“辉腾”系列相比大家都知道，这款车子总体的表现可圈可点，纯手工，W12紧凑型顶级12缸发动机，无不显示出其豪华的内在品质。但这样的配置，最后换来的仅仅是大众车标下多加几个字母而已，而且还是在车屁股后边加的。哪怕大众在前边字母，也不至于让“辉腾”停产吧。豪车遭受这样的待遇，真是令人唏嘘不已。
宝来作为一汽大众的主打年轻市场的车型，有人说其外表要比上汽朗逸漂亮十倍。可他们俩的市场表现却相去甚远，基本上朗逸的销量完全碾压宝来，前八个月朗逸的总销量比宝来多出了11万辆。而在9月份，朗逸卖出了48654辆，击败众多神仙对手，比如轩逸，卡罗拉，英朗，思域等，当然也包括宝来（34946辆），直接登顶9月份销量冠军！
看来，有朗逸在，宝来这辈子都别想翻身了。老牌朗逸将“年轻”宝来压得死死的，虽然很多人都在说宝来的外观有多么好，可市场的销量不会说谎呀！宝来的漏机油和减配隔热瓦事件让很多消费者心都凉了。这或许就是宝来现在都翻不了身的最大原因吧，人心寒了，想要再捂热没那么容易的。新宝来肯定加上了隔热瓦，之后的新粉丝也不会遇到这个问题了，可千万别再寒了这些人的心。
至于朗逸和宝来的外观、内饰和动力，小编在上一篇文章说过了，这两款车子都是基于大众的MQB平台制作的，在动力总成上也没有太大的区别，只是朗逸因为多了一个两厢的车型，在动力上也就多了一个1.2T的发动机车型。内饰方面也没有太大的区别，两种车子的内饰都属于大众的实用商务风。外观上大众宝来确实比朗逸要好看一些，当然，这也是分人看的。
虽然网上的风评显示大众宝来非常有人气，但那些购买朗逸的人也许在互联网的话语权并不是太高，要不然怎么会出现朗逸销量碾压宝来，在网上的评价却不如宝来呢？至于买什么车，是大家的自由，但从销量这一块来说，宝来确实和朗逸相差巨大。在石家庄，朗逸的最大优惠高达2.47万，1.5L手动风尚8.32万就能到手！感兴趣的朋友不妨考虑一下。