现在的汽车都是要加汽油的，油价的高涨让很多车主都苦不堪言。现在已经出了很多的纯电汽车，还有一些油电混合的汽车。很多人都觉得现在的纯电汽车缺陷都很明显，那就是里程实在是太短了，还没怎么跑就要开始找充电桩了。里程焦虑是每一个开新能源汽车的人都会遇到的问题，这个问题解决起来比较棘手，因为电池技术到现在都没有太大的突破。中间的解决方案是混合汽车，但油电混合汽车的维修问题又成了一个大麻烦。
现在的国产汽车在各个领域的表现还很一般，毕竟，我们国产汽车的起点比较晚，各大老牌汽车制造商的技术积累是我们暂时达不到的。但在全新的纯电汽车领域，我们和外国的起点是一样的，比亚迪是其中一个做得比较好的。但我们今天要说的并不是比亚迪的纯电汽车，我们说的是一家中国的初创公司发布的爱驰U5纯电suv。这个SUV 的品牌小编也是第一次听说。
爱驰U5所属的爱驰汽车是一家2017年成立的公司，这个suv的整体造型还是非常科幻的，是小编喜欢的类型。小编还是头一次见到这种全封闭式进气口的车子，主要是爱驰U5的前脸设计的实在是太科幻了，而车标就像是麻将中的五饼一样，看起来非常的灵动可爱。爱驰U5的综合续航里程在500公里左右，如果加上备用的“能量包”的话，整车的续航里程将达到可怕的620公里。
整车主要采用的结构就是上钢下铝，搭载了65千瓦时的锂电池组，三围是4680mm*1865mm*2800mm，空间上的表现还是非常不错的。仪表采用的屏幕也是很有科技感，感觉是在开飞船的样子，中控大屏更是不必多说！全景天窗当然也不会少，为了测试爱驰U5可靠性，测试团队专门从西安开到法兰克福，用时53天，穿越12个国家。用15022公里来测试其在不同路况，不同气候环境下的表现。爱驰U5通过了严苛的测试！
这个初创的公司在电池组方面的技术是源于德国的，但在续航里程上小编对其并不是太相信。大家肯定跟小编一样，都有这样的顾虑，因为很多的厂家都说续航多少公里，但最后的实际续航大多都是打7折，甚至比这还要低。我们还是没有摆脱新能源汽车带给我们的里程焦虑，没有一个人是能够完全信任新能源汽车的。
也许这款爱驰U5能够让人们重新认识新能源汽车，真心希望国产的电动汽车能够早日闯出自己的新天地，让中国人能够比外国人提前用上可靠的，没有续航里程焦虑的纯电动汽车，这一天不会太远了！