文/许梦娇
01
主城区土地资源稀缺 将迈入3万+时代
8月第1天下班的时候，国土局突然挂出了9块地，4块涉宅地、5块商业地，共约21.9万㎡，将于9月4日正式开拍。
其中，在这4块宅地中，梁溪太湖广场北E地块起始地价达14236元/㎡，还设置了最高限价18000元/㎡。
当时这块地挂出来引起了我们粉丝群的热烈讨论，今年梁溪区终于挂宅地了，而且起始地价还蛮高的，于是有人喧哗，梁溪区房价要涨了。
的确，即使以起始地价成交，以后很有可能卖2.8万。
而且小地块往往溢价率很高，锡山区地价都1.4万了，这块地妥妥的溢价，这么一来，梁溪区即将迈入3万+了。
在这里，我们既然提到了梁溪区的土地，那就来说说这个主城区的土地稀缺性。
近年来，稀缺性越来越明显。
随着时间的推移，沿着运河的主城区供地量不仅浮动变化，而且地价步步走高。
2015年，梁溪区成交了7块地（含商业地）；2016年，拍出了10块地（含商业地），其中恒大悦珑湾、富力运河十号都是万元地。
2017年，区域土地供应量明显下降，仅出让4块地(含2宗商业地)；到2018年，政府开始精准供地，虽然有8块地，但都是小而精的“玲珑”地块。
时至今日，拿这次梁溪区挂的这块地来说也很小，仅占地约1.6万方。
按照≤1.1-1.2的容积率和建设条件，以后可能会打造成带装修低层和多层住宅改善性质产品，提升区域的居住品质。
这个即将迈入3万+时代的主城区，不仅土地资源越来越稀缺，所体现的住宅价值也越来越高。
02
运河居住情结 重回记忆中的南长
梁溪区主城区这个概念是在2015年崇安、北塘、南长三区域合并才开始的。
上文中我所提到的太湖广场北E地块便位于主城区原来的老南长区。
老南长，最靠近主城区运河，因此有了大家口中所说的“运河板块”，而这里也是无锡最早的居住集中片区。
老南长区，成立于1951年，之所以称之为老南长，是因为是无锡工商业的发祥地。
在明清两代，南长区一度成为无锡地区的商市中心，是米市和农产品的集散地，有 "米码头"、"布码头"、"丝码头"之称。
靠着运河的码头，小桥、流水、人家。
斑驳的石板路，一座座石板桥，都记录着原著民生活的点点滴滴，枕河而居的老无锡人对这里有着深深的“居住情结”，不愿离开生养的这片土地。
而这一情结，对于氤氲着3000年吴侬水韵的无锡来说尤为深刻，更何况是拥有着深厚历史文化资源的运河板块。
03
城市会客厅 运河富人区不只是说说而已
全球每600座城市，才能享有一座城市河区，如此不可再生的自然资源，向来为城市高端物业所追逐之处。
在我入行的时候，听业内人说，无锡房地产市场刚起步的时候，分为两个主购房时代。
一个是运河时代，一个是太湖新城时代，而且这两大板块支撑起了无锡高端项目的品质与定位。
确实如此，我们沿运河西路运河东路范围内看去，昔日，在房价六七千的时候，朗诗未来之家当时价格9500元/㎡起。
而绿地香港、万科、金科、九龙仓等品牌房企所打造的西水东、万科金域蓝湾、金科世界城，以及银城天元世家和银城京梁河等，就是市区当时的富人区。
之后随着融创、富力、华发的加盟，有着运河居住情结的富人区阵营更是锦上添花。
经过城市的变迁发展，运河板块的空间和格局越来越显眼，成了无锡城区的南大门。
西濒新运河，东倚沪宁铁路、沪宁高速公路和312国道，南临硕放机场和无锡新加坡工业园，北接市内的商业地段。
区域内早已拥有了大量的成熟小区，不仅交通便捷，配套齐全，生活氛围还十分浓郁，从一开始就赚足了人气分。
随着无锡地铁1、2号线的运营，南长区更是以此为契机加快了发展。
太湖广场、城建档案馆、图书馆、博物馆、时代国际大厦、国金中心、茂业天地综合体、清名桥历史文化街区、古运河旅游度假区等无一不成为彰显“魅力南长区”的靓丽名片。
如今，作为市区房价、地价“高价区”之一的运河板块，融合了吴文化、运河文化、工商文化和现代文化。
交相辉映，成就了它宜商、宜居、宜游、宜业、宜人的独特优势。
价值认可度越来越高，依旧散发城中心光芒的运河板块，俨然是一个充满活力与魅力的城市会客厅。
这个富人区，并不只是说说而已。
那么在这个富人区里，未来的哪个项目将卖3万+呢？