震前，唐山市区的二十几条主要街道构成全市的基础图形；震后，重建的新唐山市区，城市风貌大变样，但是其主干马路和一些旧街道名称依然保留下来。今天唐山市档案馆带您重新认识一下唐山的“老街”。
东局子街
1878年7月24日，开平矿务局在开平镇成立。10月10日，该局从开平镇迁移到唐山桥头屯。从此，以开平矿务局局址为中心逐渐形成一条街道，称之为东局子街。唐山城市的发展从这里起步。
乔屯大街
大城山下，陡河之滨，有桥头社，始建于1405年，为原土著居民的聚落区。因为它建立在当时的唐山桥旁而得名。与此同时，有开平中屯卫的士卒在陡河边屯垦，聚军户为屯。清朝康熙以后，这些军户改为民户，并入桥头社所属。另外，这里还有南方的移民所建的桥头屯。1874年（清同治末年），桥头社始设集市，成为四乡土特产品交易中心。1878年，开平矿务局在桥头社建立唐山煤矿，开凿一号、二号矿井，矿工源源涌来，与土著居民混居，房舍相连，街道沟通，便形成了乔屯大街及其他乔屯街道。
粮食街
唐山煤矿于1881年开始出煤。为便于广大矿工购粮，粮商们先由出摊售粮到盖房定点售粮，形成街道，以“粮”命名的称粮市街。同样，卖鱼、卖柴的也分区经营，盖房筑屋，建起鱼市街、柴草市街等。
广东大街
开平矿务局总办唐廷枢是广东省香山县（今中山市）人。广东省开发较早，技术人员较多，唐总办便从广东省招来许多技师、工匠到唐山煤矿和唐山机修厂工作。这些广东人以乡谊关系，盖房筑屋，聚居在一条街道上，这样便形成了广东大街、小广东街，并建有广东会馆，供来唐山之广东人吃住之用。同样，在矿工中有一部分是山东人也居住在一起，于是便形成了山东街。
双桥里
1881年，开平矿务局在修成唐胥铁路和挖通煤河之后，又从宁河县之芦台河口到唐山，沿着煤河和铁路修建了十座桥。其中，邻近唐山的两座桥是铁桥，离唐山煤矿矿井稍南的一座铁桥称庆成桥，往复两条轨道从桥上通过。为便于来往行人，在桥下开了两个涵洞，沿涵洞向东西方向延展的一条街，称之为双桥里。
新立街
1896年，从北京通往山海关的关内铁路建成后通车。唐山新火车站也于同年建成。不久，在新、老火车站之间铁路两侧竖起铁栅栏，把唐山截成北、南两个区。为便于铁道两侧行人来往，于中间留了北道门、南道门、老道门。这时，因铁路北侧已盖满房屋，不能再向外扩展，不得不向铁路以南发展，所以，便在南北两道门之间的铁路南侧盖起民房，开设商店，逐步形成新立街，有新开辟成的街道之意。新立街即今解放路北段。
陆家街
郭谢庄的西头是铁路南道门，这里原来地势坑洼不平。1919年，开滦煤矿的包工头陆云清买下了庄西这片土地，拉土把坑洼之地垫平，盖起房屋，成为街道，称陆家街。
东中新街
这条街道建于清末民初，因位于新立街以东，两条街南北并行，又于沟东大街以西，故称东中新街，简称东新街。
沟东大街
这条街位于东中新街以东，并与之并行。因街位于南北直向的一条矿区排水沟以东，故称沟东大街。
小山商场大街
上世纪30年代初，小书馆、小饭馆、小摊贩聚集在小山，使之成为市场。小山西面有一墙与之隔断。1934年，裕丰饭店经理白月亭在此出资建成“大世界”商场，商场为二层楼房，楼上为天娥大戏院，楼下为天宫电影院和糖果店。以后，把市场西口的高墙拆除，辟为街道，西通便宜街，称之小山商场大街。
便宜街
唐山北道门南侧因毗邻老车站，过往行人多，矿工们常来买东西，于是在此开设了不少简易饭馆、商店、小摊点，因之形成一条东西走向街道。因为这里出售的物品、食品大众化且价钱便宜，故称便宜街。
东兴街
1929年，从小山东下坡向东延伸，直到吉祥桥（今胜利桥）修成一条东西大街，称为东兴街。此后，东兴街、小山商场大街和便宜街连成东西大街，即今胜利路。
大学路
1906年，开平矿务局与京奉铁路联合开办路矿学堂，在唐山新火车站西南建校。学校建成后，于校门前向新火车站修筑了一条马路，与铁路并行，称大学路。
兴国路
大城山之西坡原有兴国寺。1900年，唐山细棉土厂（启新水泥厂前身）建成投产后，因采石需要，拆掉该庙，又在大城山西面的红线沟重建兴国寺。后来，从庙前修了一条通向市内的马路，称为兴国路。
小窑马路大街
1940年，在唐山煤矿以西建立起瑞生缸局等陶瓷厂，专门制缸。这里猬集着的小缸窑逐渐形成一条街，称为小窑马路大街。
一条老街，一段岁月，也见证了唐山的变迁。你对唐山的“老街”有哪些回忆呢？欢迎小伙伴儿们点击文末【写留言】与我们一同分享。