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出镜｜光光 思琦
如果不想看光光的文字，指向看思琦小姐姐的出镜，请直接拉到文后
去年7月，重庆城40度高温，我我躲在亚洲龙双擎(参数|图片)的车里贪婪的吸着空调排出的自动过滤净化后的冷空气。
这台自打一上市就拿来和自家大哥雷克萨斯ES(参数|图片)对比的一汽丰田亚洲龙(参数|图片)，尽管售价上相差了六万元之多，但不论从豪华、操控还是舒适方面，都确实不输ES。也难怪，两者出自同一平台，就好比一个娘胎出来的，哥哥足够优秀，弟弟自然处处以他为榜样，更以超越哥哥为目标了。
所以当我看到前不久klose写的那篇《选低配ES要加价，一汽丰田亚洲龙它不香吗》的时候，那种共鸣感和宣泄感让我立马转发评论点赞，完成了一键三连。
可我没想到，速度周刊头号职业女车评人思琦在读完文章之后，第一个对该观点表示反对。我并没有急着反驳她，而是问了一下她，是否有开过亚洲龙这台车。当然，得到的答案是没有，因为我相信她如果试驾过，就不会反驳文章的标题了。
于是乎，我亲自下单租了一台亚洲龙，希望能帮她彻底顿悟“绝知此事要躬行”这个道理。
当她初见亚洲龙的时候，为了面子，还特地将目测的轴距往ES小的方向报了一些。不过很可惜，硬数据上，亚洲龙全面持平ES，车长上还领先了ES了1公分。
但很明显，光靠数据优势，并不能让她觉得心服口服，于是，拉开车门，我们探索了车内。拥有着9英寸可触控屏幕、真皮混仿皮、多线绗缝和带加热功能方向盘的亚洲龙面对思琦刁钻的质疑，回击的无可挑剔。在气势上明显落了下风的思琦很明显，从这一刻开始，对亚洲龙有了改观。
于是，趁着这个机会，我选了一家和亚洲龙一样，内外兼修，大气优雅，创新精致的餐厅，和思琦一起，从上海一路前往苏州。同时，在这条路上，亚洲龙标配的丰田智行安全系统、ACA转向辅助系统，AVS自适应悬架系统也让思琦惊讶的发现，驾控上面，亚洲龙甚至有了一些后驱车的味道，灵敏且精准。
最后，在一桌精致的苏帮菜前面，她最终还是没能抵挡住美食的诱惑。但结合着南园宾馆优美的景色和精致的菜肴，我想让她明白的，不光是“亚洲龙可以完美平替ES”，更是要将亚洲龙传递的“性价比为先”，“实用性为优”，“经济性为美”的设计理念结合着苏州晚秋的生活一起给她刻在心里。
故事的最后，我们站在苏州金鸡湖的边上，吹着清凉的晚风，思琦终于放下了心中之前的成见，大方的承认了我和klose的观点： 亚洲龙是一台不输ES的优秀车型。而同时，她还主动深入的为亚洲龙的车主们写了一个简单却真实的群像：28岁的成功青年。
所以，没有光成功的车或者人，只有互相选择的成功者。
思琦的试驾清单——一汽丰田亚洲龙篇
END