五年前，克里米亚举行全民公投，就克里米亚的归属问题进行投票。投票结果显示，96%的克里米亚民众愿意加入俄罗斯，两天后与俄总统普京签署了入俄条约。至此，持续了20多年的克里米亚争端终于落下帷幕，普京也因此而声威大涨。西方国家和乌克兰表示强烈反对，但也无力改变克里米亚已成为俄罗斯一部分的事实。那么，克里米亚有多重要，为何能引起西方国家的高度重视呢？
克里米亚是欧洲大陆深入黑海的一个半岛，中间只有一条窄窄的地峡相连。它濒临黑海和亚速海，处于亚欧分界线关键位置，扼住了黑海中的大部分优良港口。从黑海出发，穿过土耳其海峡到达地中海，向西通过直布罗陀海峡可达大西洋，向南通过苏伊士运河和红海可达印度洋，地跨两大洲，沟通两大洋，如此重要的战略要地，怎么形容都不过分。
这样的好地方，俄罗斯人早就看上了。1722年，彼得大帝扬鞭里海，制定了一个伟大的设想：沿黑海和波罗的海向南北扩张，尽可能迫近君士坦丁堡和印度，成为那里的主宰，让士兵们在印度洋里洗靴。从地图中可以看出，黑海是整个计划的关键节点，而控制黑海的最好办法就是控制克里米亚半岛，克里米亚就是黑海中的一艘不沉航母。
彼得大帝在去世58年后得偿所愿，沙俄吞并了克里米亚汗国，将克里米亚半岛纳入统治，紧接着又吞并了乌克兰和黑海以北的大片土地。在沙俄扩张和苏联崛起的过程中，克里米亚一次次证明了彼得大帝超前的战略眼光。克里米亚成为俄国黑海舰队的主要基地，威震欧亚，通航南北，像一颗钉子一样楔在欧亚大陆上。在欧洲和中国复兴之前，一直扮演着苏联桥头堡和前哨站的角色。
苏联的解体令西方国家欣喜若狂。在他们的操控下，克里米亚被划归乌克兰，俄罗斯没有克里米亚，就如同美国没有夏威夷，将永久地失去一个重要的海军基地和中转站。不幸的是，普京重新收回了克里米亚，并在刻赤海峡上修了一座跨海大桥。此举可谓毒辣，它不仅加强了俄罗斯与克里米亚之间的联系，还对亚速海完成了全方位封锁。
亚速海是乌克兰与俄罗斯之间的陆间海，其归属本来就有争议。结果俄罗斯一座跨海大桥，直接把乌克兰一半海岸线变成了内海线，乌克兰东部的船只要想出海，只能战战兢兢地通过俄罗斯控制水域，一个不慎就被拿住了命门。乌克兰本就已经衰落，又失去了东部的港口，日子可是大不好过了。