夏天到了，又到了開敞篷車的季節，敞篷車按照頂棚的材料可以劃分為軟頂敞篷車和硬頂敞篷，雖然說中國市場敞篷跑車的市場較小，但確實有一批經濟條件優越的消費者是敞篷跑車的忠實粉絲，由於市場較問題，目前國內在售的車型均為進口車，所以價格無法與普通車相比。當然，性價比一向不是敞篷車的訴求，有個性、有格調，追求不同的生活方式才是敞篷車的意義所在，而夏天，正是敞篷車的銷售旺季，今天我們推薦幾款物美價廉敞篷跑車，看看符不符合大家的口味!
寶馬2系敞篷版
雖然目前市面上的敞篷車都是進口車，但不要覺得進口的敞篷跑車就一定很貴，寶馬2系推出兩款軟頂敞篷版車型，售價分別為30.98-32.28萬，雖然談不上價格親民，但也並非遙不可及。這款車搭載的是2.0T+8速手自一體變速箱的動力組合，百公里加速時間為7.7秒，綜合油耗6.1升。動力談不上強勁，但也對得起小跑車的稱號了。並且，寶馬2系敞篷版車型為2門4座車型，還是能照顧到日常的實用性的。目前這款車普遍有1-2萬的終端優惠，算是敞篷跑車中價格最親民的車型了。
馬自達 MX-5
如果推薦敞篷車，絕對不能忽略馬自達MX-5，這款車不僅是全球銷量最高的敞篷跑車，同時它的出現直接拉低了敞篷跑車的售價與定位，其暢銷程度直接導致其他品牌爭先恐後推出競品，寶馬Z4與奔馳就是緊跟馬自達MX-5出現的產物。上世紀的80年代，汽車依舊以豪華大氣，大排量為主流，而馬自達MX-5的出現猶如異類，恰恰是這種特立獨行使得馬自達MX-5一炮而紅。
目前在售的MX-5為第四代車型，外觀設計激進，追求輕量化的設計理念，儘管車身尺寸不到4米長，但軸距儘可能的做到最長，構成四個車輪「極端」的往車身四個角落靠，最大限度的短前後懸以提升車身穩定性與抓地力。開過馬自達MX-5的都清楚，這是一款操控性極好的小跑車，雖然只有2.0L自然吸氣發動機，動力參數也僅有158馬力的弱小數據，但對於一款重量僅為1135KG的小傢伙來說，好開夠用才是硬道理。
保時捷718
保時捷718 Boxster是國內市場最重要的敞篷車，也是能見度最高的敞篷跑車之一。出身名門、水平對置發動機、雙門雙座、中置後驅，保時捷718 Boxster具備了所有人對跑車的訴求，並且56.5萬的起售價讓保時捷敞篷跑車不再遙不可及。保時捷718 Boxster是眾多小跑車中，最有魅力的車型之一。
特別是在汽車文化成熟的歐洲市場，這類中置發動機與雙座的設計理念的跑車是無可取代核心條件，像是更高端的法拉利、蘭博基尼等品牌才會採用如此的布局，可見平民級跑車中，保時捷718 Boxster擁有著無法阻擋的魅力。
今天推薦的這款車敞篷跑車，價格高低各有不同，其定位也有所差異，如果你追求性價比以及實用性，寶馬2系敞篷版確實值得購買，雖然動力談不上非常強勁，但2.0T+8速手自一體變速箱的動力組合足夠成熟！當然，馬自達MX-5是款實力與顏值都非常不錯的小跑車，並且這款車獲得不少車評人的青睞，同時在保值率方面，馬自達MX-5也大幅超越同級別車型。而保時捷718 Boxster這是一款實力派的車型，更符合大多數人對一款跑車的期待！