3月初，汽車業界人士從北京相關部門了解到，針對北京地區將會重點照顧無車家庭，對於新能源汽車牌照會放開了，那麼事實真的是這樣嗎？如果真的放開新能源汽車牌照，對於在北京生活和工作的人來說，會帶來哪些影響呢？下面我們就一起來看一下。
首先，我們知道在北京想要擁有一個機動車牌照是需要參加搖號的，能夠得到的機率還是很低的。為了能夠獲得機動車牌照，前些年很多人就將目光瞄準了新能源汽車號牌，不過最近幾年，在一些大城市新能源汽車號牌也開始了限購。最終也就造成了一號難求的局面。
其次，為了推動2020年特殊時期的新能源汽車銷量增長，北京地區的確將要推出照顧無車家庭的政策，只是現在正在商討中，但並不是像多數人猜測的新能源汽車牌照完全放開了，而是增加了新能源汽車牌照名額。對於無車家庭來說，依然要參加搖號，只是增加了獲得號牌的機率。當然這依舊為很多無車家庭帶來了實惠，讓他們可以實現買車的夢想。
最後，受北京汽車市場政策的影響，其他地區會有更加寬鬆的政策出台，比如貴陽就直接取消了限購政策，廣州和深圳都增加了機動車號牌的指標，所以說不僅僅是北京的無車家庭受照顧了。
綜合來看，新能源牌照完全放開的可能性不是很大，如果大面積放開必然會導致汽車保有量的大幅增加，也會造成交通的擁堵，因此在這裡我要奉勸大家不要寄希望於新能源汽車牌照全面放開了。如果實在因為沒有牌照而無法購買汽車的話，乘坐公共運輸工具也是一個不錯的選擇。
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（運營人員：博洋）