與傳統的燃油車相比，純電動車在後期使用中，省去了油費及保養費用，而使用過程中產生的電費要比油費便宜很多，但一款幾萬塊入門級的純電動車經常被吐槽僅有一兩百公里的雞肋續航，近日，長安旗下全新純電動車奔奔E-Star正式上市，新車補貼後售價區間為6.98-7.48萬元，同樣為入門級純電動車，奔奔E-Star卻擁有301公里的續航，這個續航比同級一兩百公里的續航要靠譜很多。
靠譜續航
能夠擁有301公里的續航，主要取決於奔奔E-Star採用的三元材料電池，而且該電池30%-80%的直流快充僅需30分鐘，中午不到一頓簡餐的時間，就讓新車能量滿滿，也省去了在加油站排隊的時間，動力方面，新車搭載一台永磁同步電機，最大功率為55kW,峰值扭矩為170N.m，0-50km/h加速時間僅需4.7秒，日常超車非常輕鬆。301公里的續航加上便捷的充電方式，奔奔E-Star完全滿足日常上下班代步及短途自駕的出行需求。
科幻顏值
解決了用戶的里程焦慮後，影響用戶是否選購一輛電動車的最大因素恐怕就是外觀了，畢竟一輛車就像一件衣服，不但有遮風擋雨的作用，還需要能給自己長面子，而奔奔E-Star一眼看上去很容易被識別出是一輛純電動車，傳統燃油車的進氣格柵被改成了封閉一體式的逐浪造型，三角形的LED大燈組，也非常犀利，下方多層次的綠色飾條，再一次證明自己的環保身份。
車身長寬高尺寸分別為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm，小巧尺寸方便停車，內部空間也足夠寬敞。雙色外後視鏡還具有懸浮感，貫穿前後車門把手的腰線，營造出後仰的俯衝感。15英寸的輪圈雖然不大，但雙色五輻的旋風造型，非常動感。
尾部兩個凸起的葉型尾燈，具有很強的識別度，底部雖然沒有燃油車的排氣，但黑色的護板，還有一絲越野的氣息。
智能科技
作為一款純電動車，智能配置是必不可少的，雙10.25英寸螢幕凸顯科技屬性，儀錶盤可以顯示剩餘續航、剩餘電量、胎壓監控等信息；中控屏帶有「悅聯」智慧互聯繫統，「小安你好」語音控制功能，讓駕駛員更專注於駕駛。
旋鈕電子擋雖然不是什麼稀奇的配置，但用在7萬級的微型車上，還是很有檔次感的，而且換擋區域的綠色飾條，還增加了不少科技感。雙聯屏加上智能的語音識別系統，雖然用戶開的是一輛入門級純電動車，但純電動車的科技感一點也沒有打折扣。
總結：
里程焦慮恐怕是我們買純電動車時最大的擔憂，筆者認為就目前的充電條件，任何純電動車都不適合長途旅行，日常城市代步或者偶爾短途自駕才是純電動車最有價值的使用場景，如果你打算買一輛平時代步的純電動車，長安奔奔E-Star是一個不錯的選擇，外觀時尚，內飾科技，301km的續航也滿足日常代步需求，還有不到7萬的價格，對於很多擁有新能源指標的用戶來說，奔奔E-Star是一輛靠譜的占標神器。
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（運營人員：小羅）