在近期發布的第6批新能源推廣目錄中，來自廣汽新能源的Aion LX車型綜合續航達到650公里吸引了業內的多方關注。
據悉，Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是首款SUV車型。新車在今年的上海車展首次亮相，當時公布的綜合續航為520公里，預計將在今年9月份進行投產。
而在上報工信部的信息中，該車型將推出長續航版，綜合續航高達650公里，不但直逼特斯拉Model S長續航版（660公里續航），還成為目前國內純電動汽車中綜合續航里程最長的車型。
就在該車型的相關信息流出之後，近日，該車型就被拍到了路試的諜照。從諜照車來看，目前新車外觀方面已經基本定型。
新車與之前推出的Aion S類似，但是作為SUV車型，新車看起來更有氣勢。溜背式的設計加上懸浮式車頂，讓整個車的造型看起來比較科幻，從前門延伸到尾燈的線條也很有層次感，車頭的T型大燈組也給新車增色不少。
新車車尾的層次感看起來不錯，貫穿式尾燈帶十分突出，整體營造出了科技感。同時，後玻璃上方還設計了一個擾流板，在科幻之上有增加了幾分運動感。新車的輪圈採用了面積大低風阻的輪胎，視覺效果不錯。
動力方面，新車採用廣汽第二代純電動平台GEP打造，據此前工信部發布的推廣目錄顯示，Aion LX標準版的電池能量密度為170Wh/kg，長續航版本的電池能量密度為180Wh/kg。
業內猜測，該車型應該是使用了寧德時代最新的811電池組。據悉，新車將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，百公里加速3.9 s。
此外，新車還採用了鋼鋁混合車身、CDC 全時自適應減震系統，智能方面將搭載Adigo系統。另據廠家透露，該車型將搭載L3 級自動駕駛系統，可實現高速全自動駕駛。
電動君總結：
Aion LX的推出，對於自主品牌新能源車市場來說無疑是個好消息，業內猜測該車上市後，售價對特斯拉Model S可能會產生不小的衝擊。雖然該車型的實際性能和具體表現目前還不得而知，但衝著這續航能力，還是值得期待的。
另外，在追逐高續航的道路上，中國自主車企可以說是遠遠的甩了合資車企幾條街。據悉，造車新勢力當中，包括博郡iV6（610km）和愛馳U5 ION（加續航包後623km）等的綜合續航都將超過600公里。