近日，特斯拉Roadster量產版在本月13日-16日舉辦的瑞士巴塞爾車展上首發亮相。除了風格激進的設計之外，其0-96km/h加速時間1.9和接近1000km的續航里程成為關注的焦點。
外觀方面，新車前臉部分依舊採用了家族化設計，不過整車車身更加低矮，凸顯出跑車的動感造型。概念車的車身側面未安裝傳統意義上的後視鏡，但在其前翼子板通風口處出現了一個攝像頭。不過按照目前美國的法規要求，量產版車型預計會加裝後視鏡。除此之外，加長版全景天窗的設計也使得整車造型更加科幻。新車尾燈造型採用了燻黑設計，風格更為犀利。此外，該車配備了可升降的尾翼與大尺寸的後擴散器，通過優化風阻，從而達到更好的性能表現。
內飾方面，新車內飾的具體細節目前尚未得知，但從照片中可以看到，中控依然是特斯拉十分鮮明的大螢幕的多媒體作業系統，座椅依然採用四座布局，同時不規則形狀的方向盤十分醒目。
動力方面，新車將配備220kWh的電池組來驅動電機進行工作，最大續航里程992公里，0-100km/h的加速時間在1.9秒以內（需選裝Space X套件），極速可達400km/h。據悉，全新的 Roadster 搭載三電機全輪驅動系統，採用前一後二的布局方式，該車電動機整體將提供10000N·m的扭矩。
據悉，新車將於2020年開始正式投產。並且該車目前可以接受預定，基礎版的售價為20萬美元（約合 142.5 萬人民幣），定金為5萬美元；而創始人系列的售價為 25 萬美元（約合 178.2 萬人民幣）。目前，全新 Roadster 在國內也已經開啟預訂，普通版預訂訂金 33.20 萬元，創始人系列預訂訂金 165.90 萬元，創始人系列只限量預訂 1000 台。
產能方面，特斯拉 CEO 馬斯克透露該車的年產能會被限制在 1 萬輛。 不過，基於此前特斯拉的"跳票傳統" ，外媒認為Roadster按時在2020年交付的可能性比較小。
另外值得關注的是，在特斯拉發布這款純電動超跑之前，蘭博基尼也已經有了打造電動超跑的計劃，外觀造型更加科技化。據消息稱，蘭博基尼Terzo Millennio將在四個輪子上都配備獨立的電機，最大馬力將會超過900Ps。
蘭博基尼計劃打造的這款Terzo Millennio具有超輕的車體結構，研發小組在車身表面構建了先進的電容器和儲能結構，就是讓車身表面變為電池本身。為了解決高速行駛中空氣流經車體表面時產生巨大的作用力而使得全碳纖維車體結構的材料開裂問題，蘭博基尼和麻省理工的專家們為Terzo Millennio研發了"自我修復"功能，其原理是自行監控整個碳纖維車體結構，能夠檢測出其中的裂紋或破損，並通過微觀通道導入具有修復癒合功效的化學物質進行主動修復。